Hallo,
Ich habe einen sehr alten und anscheinend Ölfrei betriebenen Motor geöffnet (M53) als ich den Kupplungskorb abnahm blieb die große Gussbuchse einfach auf der Kupplungswelle stecken und ging nur durch auspressen der Welle ab ...das hat Spuren hinterlassen...
Nun die Frage kann ich da einfach eine Neue bestellen (wenn ja welche?) oder ist die immer abgestimmt auf den Korb ?
Freue mich auf Antworten
wenn es nicht hier her gehört bitte verschieben
Grüße aus der Oberlausitz
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Bremsen ist die Umwandlung wertvoller Geschwindigkeit in sinnlose Wärme ;)
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