Sitz KR50, Sitzbezug KR50, Spatz, Star, Schwalbe, neue originalgetreue Sitzbezüge

---KR50 Sitzbezug---

Hallo,
erst mal Vielen Dank für die Idee von Calle und NorbertE`s handeln, jetzt habe ich hier meinen ersten eigenen Fred, Super.

Jetzt kann hier alles über das Restaurieren der Sitze geschrieben werden.
In meinen Freizeit beschäftige ich mich mit dem restaurieren vom KR50 u.a. auch mit dem restaurieren von deren Sitze. (mehr über mich im Userecke)

Eine einfache Lösung um einen Sitz neu zu beziehen, ist ein Bezug mit Kordelbefestigung. Wichtig ist dabei für die Sicherheit im Straßenverkehr, dass das Polster auf das Sitzblech aufgeklebt wird.
Wenn das Polster noch i.O. ist, ist es nicht schwer den Bezug mit Kordel aufzuziehen. Sollte das Originalpolster etwas niedergesessen sein, braucht man ggf. nur ein 2cm Hohes zusätzliches Polster, um das Originalpolster etwas aufzupolstern. Hier mal ein Bild vom aufziehen.

Sollte jemand Fragen haben, kann ich gerne weiterhelfen, einfach melden.

MfG
Peter

Angefügtes Bild

---KR50 Metallring mit Sitzblech---

Der Sitzbankbezug wurde Original mit einem eingenähten Spannrahmen (Metallring) hergestellt. Dieser ist im Original meist angerostet bzw. durchgerostet und sollte bei einer Sitzrestaurierung gegen Rost langzeitlich geschützt werden. Ich bevorzuge eine wiederstandsfähige schwarze Pulverbeschichten, da das Sitzblech bezüglich originaler Optik die gleiche Beschichtung bekommt. Alles andere wie z.B. verzinken usw. geht natürlich auch. Nur Spraydose ist nicht zu empfehlen.

Angefügtes Bild

---komplette Sitze vom KR50---

Die beige/schwarze Variante gab es leider nicht.

Obwohl es einen komplett schwarzen Sitz ohne Keder gab (Ende kr50 Bauzeit, Bj. 64).

-->>Interessant dabei ist:
Die komplett schwarzen Sitze gibt es auch mit einem Grau lackierten Sitzblech was meiner Meinung nach Original ist, da der eingenähte Metallring, der immer starken Rostansatz hat, ebenfalls Spuren von grauer Lackierung hat. Die Graue Farbe vom Sitzblech stimmt mit der Farbe der Sitze der ersten Schwalbenserie KR51H ab Bj. 64 bis 68 überein.

Möglicherweise ist der schwarze Kunstledersitz ohne Keder mit grauem Sitzblech aber auch nur ein Originales DDR Zubehörteil, was als Ersatz für defekte Sitze ab 1964 geliefert wurde.


Angefügtes Bild

---Kunstledernarbe---

Soviel ich weis haben die aller ersten KR50 Bj. 58 an den Seiten Hellgrau und die Sitzfläche ist Dunkelblau mit goldenem Keder.
Interssant ist dabei die spezielle Narbung, die heutzutage kaum bzw. nicht mehr gefertigt wird.

Ähnliche Narbungen sind: Perle, Perlkuppe, Roche, Haioptik.

Das Nachbau Muster auf dem Bild ist von mir speziell angfertigt worden.

-->> Anmerkung: Weitere Farbvarianten sind Hellgrau/Rot, Hellgrau/Grau und Hellgrau/Blau. Nicht alle Farbvarianten hatten diese Narbung.

Angefügtes Bild

---und so ähnlich sah er aus---

Angefügtes Bild

wahnsinn, sieht echt super aus

ich werd meinen erstmal weiter nehmen, gefällt mir gut, drunter war noch schaumstoff welcher aber stark schwarz teilweise war

verkaufst du deine sitze auch oder arbeitest du "nur" auf

Peter, bei den blauen war die Sitzfläche blau. Ich hab einen Erikaroten KR und dort ist die Sitzfläche rot. (Foto kann ich Dir machen) Seiten grau. Nach dem Rot bin ich noch am Suchen. Wie hast Du den Schaumstoffkern so hinbekommen?

Schöne Arbeit, der Sitz . Einzig der güldene Keder stört etwas, aber das Problem Keder hatten wir ja zur Genüge

Hallo Calle, ich mache alles was gewünscht wird. Vom nur aufarbeiten bis hin zum kompletten Sitz (außer Sitzblech, das geht pulverbeschichtet nur im Austausch).

Hallo Norbert, ich weis, andere Farben gab es auch. Rote Sitze habe ich auch schon gemacht. (siehe Bild). Der Schaumstoffkern ist Handarbeit und wird speziell angefertigt und auf den Bezug abgestimmt, damit von außen alles perfekt aussieht.


Angefügtes Bild

... und noch mal Norbert, der goldene Keder ist aber Original. Im Kern ist er zwar Silbern aber von außen wurde er Golden eingefärbt. Siehe da auch mal ein Bild.

Angefügtes Bild

Meinen Respekt!!!!!!!!!!!!!!!!

Sehr gute Arbeit !!!!
Da werde ich bestimmt mal drauf zurückkommen.


Gruß 4 sEitenmann

Peter, da komm ich auch nochmal irgendwann, denn der KR-Sitz, der auf meinem erikaroten drauf ist, ist von der Füllung her bröselig und der Bezug total hinüber.

Ich will die Karre patina lassen, was nutzt das aber, wenn man sich nicht draufsetzen kann...

Sieht alles top aus

Sag mal Peter, habe mal auf deine (noch entstehende) Internetseite geschaut.
Ist die Farbe von dem Kr50 original?
Ich kannte bisher nur rot und blau jeweils mit silbernen Variationen. Mir wurde allerdings mal von einem hammerschlag-weiß erzählt, was ich aber noch nie gesehen habe.
Grüße Andreas

Ich hab bez. Sitz KR50 mal versucht, Alles zusammenzufassen. Ich hoffe, es ist im allgemeinen Intresse

Dann will ich auch mal fetzen. Ist bei mir nicht ganz so perfekt, weil ich den Fehler gemacht habe, die originalen Fetzen als Schablone zu nehmen, ohne sie zu "cleanen " Die waren aber nicht ganz grade, keine Ahnung, warum das vorher nicht krumm aussah.
Die Farbe hat das Fahrzeug vorgegeben.



Edit: Tolle Arbeit Peter, habe ganz vergessen das zu erwähnen.

Bearbeitet von SR4-1K am 27.08.2008, 10:05

Angefügtes Bild

nochmal von hinten

Angefügtes Bild