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> Mein neuer Simson SR 1 , Exportmodel;-), in diaphan blau
BlueKR50
Geschrieben am: 07.04.2012, 11:46
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Hallo,

ich habe Gestern sage und schreibe 1200Km und 14 Stunden im Auto verbracht...

Aber das Ergebnis hat sich gelohnt...

Hier mein erster Patina SR1.....

Ich bin sehr zufrieden und freue mich sehr... bin gerade von den ersten 20Km

zurück und es gibt wirklich nicht ein Problem... thumbsup.gif

Einige Sachen werde ich nöch ändern, ansonsten bleibt Er so....



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BlueKR50
Geschrieben am: 07.04.2012, 11:54
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Besonders freut mich der Tachoantrieb...

den habe ich so auch noch nicht gesehen...

dachte erst es ist ein SR2 aber er hat den Anschluß auf der anderen Seite und

auf der Rückseite ist auch 26 Zoll eingeprägt...

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BlueKR50
Geschrieben am: 07.04.2012, 11:59
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Es gibt noch so einige Sachen die mir ein Rätsel sind...

aber wie schon gesagt... so wirklich kann da keiner sagen ob es stimmt oder nicht...

Werde langfristig aber noch versuchen ein paar schöne verchromte Naben zu bekommen...

Laut dem Verkäufer kommt das Fahrzeug direkt aus Suhl...

leider trennt er sich von seinen 50cmm Stücken...

Wer gesehen hat was er sonst noch hat.. kann es mehr als verstehen..

Ich war 30 Minuten Sprachlos... und das kommt so schnell nicht vor.. sad.gif
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pneubusiness
Geschrieben am: 07.04.2012, 15:24
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Das war Nr. 1, Glückwunsch Matze.
Jetzt verstehst Du hoffentlich meine spitze Frage, wieviele davon du dir ungefähr zulegen wirst laugh.gif

Dank deines Kaufes der Karre mit vorzeitiger Beendigung der Auktion hab ich auch eine Wette mit einem anderen Forumsmitglied gewonnen wub.gif

Das wird schmecken .....

Rest per PM.


--------------------
MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


SR1 Bj. 55 maron (original)
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matze65
Geschrieben am: 07.04.2012, 15:40
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...der Tachoantrieb ist doch mit Sicherheit ein umgebauter vom SR2E

ansonsten schickes Teil!
Frohe Ostern,

Matthias


--------------------
Grüße,
Matthias
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BlueKR50
Geschrieben am: 07.04.2012, 16:35
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@ Tino....Danke...

Da muss die Übersetzung gleich mit geändert werden.... wink.gif

Ist ja für 26 Zöll Räder....

Gruß

Matze
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Berti
Geschrieben am: 07.04.2012, 16:37
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Na nu aber thumbsup.gif thumbsup.gif
feines Teil. thumbsup.gif


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VG der Jörg
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Doc Holliday
Geschrieben am: 07.04.2012, 16:57
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QUOTE (matze65 @ 07.04.2012, 16:40)
...der Tachoantrieb ist doch mit Sicherheit ein umgebauter vom SR2E

ansonsten schickes Teil!
Frohe Ostern,

Matthias

Nee, das ist ein DDR Ersatzteil aus ... als die staubgeschützten für den SR2E aufgelegt wurden, gab es diese auch für den SR1 als Ersatzteil .... gibt es auch noch neu in diversen onlineshops zu kaufen ...


--------------------
Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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Doc Holliday
Geschrieben am: 07.04.2012, 17:00
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QUOTE (BlueKR50 @ 07.04.2012, 12:46)
Hallo,

ich habe Gestern sage und schreibe 1200Km und 14 Stunden im Auto verbracht...

Aber das Ergebnis hat sich gelohnt...

Hier mein erster Patina SR1.....

Ich bin sehr zufrieden und freue mich sehr... bin gerade von den ersten 20Km

zurück und es gibt wirklich nicht ein Problem... thumbsup.gif

Einige Sachen werde ich nöch ändern, ansonsten bleibt Er so....

Glückwunsch ....zum seltenden Teil ....

aber wolltest Du nicht die Sammlung verkleinern ? _uhm.gif laugh.gif laugh.gif ph34r.gif


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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BlueKR50
Geschrieben am: 07.04.2012, 17:04
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Hallo Matze...

ja, aber bei dem konnte ich nicht anders...

dafür wird wohl ein anderer gehen müssen... cry.gif

Gruß

Matthias
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pneubusiness
Geschrieben am: 07.04.2012, 17:28
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Er arbeitet dran laugh.gif , .... hast du eigentlich schon mal einen losbekommen ?


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MfG Tino

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andi2
Geschrieben am: 07.04.2012, 18:32
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Hallo Matze,Respekt und Glückwunsch zu diesem Fahrzeug.Im SR 1 Bereich wird dies kaum noch zu toppen sein, es sei denn ..... es handelt sich wirklich um ein seltenes Simson Fahrzeug wogegen ein SR1 ein Massenprodukt ist.mfg andi cool.gif


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Grüsse aus Bad Duerrenberg
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 07.04.2012, 19:32
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QUOTE (Doc Holliday @ 07.04.2012, 17:57)
QUOTE (matze65 @ 07.04.2012, 16:40)
...der Tachoantrieb ist doch mit Sicherheit ein umgebauter vom SR2E

ansonsten schickes Teil!
Frohe Ostern,

Matthias

Nee, das ist ein DDR Ersatzteil aus ... als die staubgeschützten für den SR2E aufgelegt wurden, gab es diese auch für den SR1 als Ersatzteil .... gibt es auch noch neu in diversen onlineshops zu kaufen ...

Genau wie Matze es schrieb, so ist es. thumbsup.gif

Und Glückwunsch zu dem Essi. Feines Stück, so einen hätte ich auch gerne noch. Naja man kann nicht alles haben.

Gruß Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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sr2dd
Geschrieben am: 08.04.2012, 10:39
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QUOTE (pneubusiness @ 07.04.2012, 16:24)
Das war Nr. 1, Glückwunsch Matze.
Jetzt verstehst Du hoffentlich meine spitze Frage, wieviele davon du dir ungefähr zulegen wirst laugh.gif

Dank deines Kaufes der Karre mit vorzeitiger Beendigung der Auktion hab ich auch eine Wette mit einem anderen Forumsmitglied gewonnen wub.gif

Das wird schmecken .....

Rest per PM.

Hallo, wieviel hat er denn gekostet ? Plötzlich war er aus der Bucht verschwunden.
Gruß Hartmut


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Viele Grüße Hartmut

SR 2, dunkelblau; Baujahr 1959; Ersatzrahmen 1974; Original- Registrierschein vorhanden; S50B2 Bj. 1977; Jawa Pionyr 550 Bj.1957; Skoda 1000 MB rot Bj. 1967
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BlueKR50
Geschrieben am: 08.04.2012, 12:17
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Hallo,

es gibt fragen die stellt man nicht.... wink.gif

Denke mit den ganzen Neuen Ersatzteilen war es ein fairer Preis...

Gruß

Matze
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