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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 12.11.2017, 19:34
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QUOTE (Andi0105 @ 12.11.2017, 16:55)
Das Thema hab ich schon durch. Dort sind keine Fahrgestellnummern angegeben, was wann verbaut wurde.
Nach ET Katalogen kann man wie wir ja wissen, nicht gehen.

Genau so ist es, das bringt uns leider nicht weiter. Also müssen wir mal wieder nachforschen.



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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Janer
Geschrieben am: 14.11.2017, 15:27
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QUOTE (SimsonSammler1234 @ 12.11.2017, 19:32)
QUOTE (Janer @ 12.11.2017, 19:23)
Na dann glaube ich auch bald, dass bei meinem Export Model doch der Tank ohne Sicke verbaut war.

Warum?!
29xxx RahmenNummer,  breites Schutzblech vorne und hinten zweigeteilte, ich glaube kaum dass all die ganzen Teile bei meinem SR1 mal getauscht wurden, zumal an allen Teilen das original Diaphanblau wieder zu finden ist.

VG Jan

Dann solltest du es auch so belassen, wenn überall Originalfarbe vorhanden war. Hoffentlich hast du vor dem Strahlen genug Bilder gemacht.

Hi, ich weiß was ich gesehen habe, die Teile sind jetzt leider schon beim Lacker! ph34r.gif

Das vordere Schutzblech sowie das hintere hatte ich zuvor verkauft, da diese in einem schlechten Zustand waren, diese waren aber zu 100% in DiaphanBlau, denn an den Unterseiten der Schutzbleche wurde nichts über gemalt.

VG Jan
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