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> Kolben wo gehört er rein
S50FanPL
Geschrieben am: 04.03.2018, 12:05
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Hey Leute ich brauch mal euren Rat. Wo gehört dieser Kolben hin? Ist ein Megu K20.
Durchmesser 69,97 und innen steht 69,3/II

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Gruß Nathanael




Euch sind Aluteile an euren Simsons kaputt gegangen? Sagt mir Bescheid.
In den meisten Fällen kann ich euch das wieder schweißen und ihr müsst nichts weghauen.
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Andi0105
Geschrieben am: 04.03.2018, 12:21
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Hallo.

Die 250er TS sowie 250er ETZ hat 69,00 Bohrung im Nullmaß.
Die 300er ES sowie der Trabant haben 72,00 im Nullmaß.

Evtl ein gut gemeinter Übermaßkolben für den 4. Schliff bei einer 2,5er.

Obwohl man eigentlich nur 3 mal schleifen soll?!

Mfg Andi
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S50FanPL
Geschrieben am: 04.03.2018, 13:00
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Ich brauche es noch genauer. Man kann wohl durch die Angabe 69,6 ; 69,5 und 69,3 unterscheiden in welchen 250er Motor der Kolben kommt. Aber ich brauch da nochmal fundierte Kenntnisse.


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Gruß Nathanael




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S50FanPL
Geschrieben am: 05.03.2018, 07:09
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Kann oder will mir niemand helfen?


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Gruß Nathanael




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Andi0105
Geschrieben am: 05.03.2018, 10:22
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QUOTE (S50FanPL @ 05.03.2018, 08:09)
Kann oder will mir niemand helfen?

Ich kann nicht... _console.gif

Mfg Andi
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ENIGMA
Geschrieben am: 06.03.2018, 08:08
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Frage doch Mal dort nach, die es wissen müssen, also Hersteller von Kolben wie die Deutsche Firma "Kolben Fischer Magdeburg". Fast alle Neuen Kolben kommen heutzutage aus entweder den Ostblock Ländern oder China, die zu fragen erübrigt sich.
Fischer stellt und schleift für sämtliche übliche DDR Fahrzeuge die Kolben und Zylinder, vieles auch noch aus der Vorkriegszeit .Die sind auf vielen Teilemaerkten mit einem Stand vertreten.

Der Alt Meister, Herr Fischer, wenn er denn Mal am Telefon zu sprechen ist, weiss enorm viel um dieses Thema.
Ich hatte schon mehrfach mit ihm zu tun, er macht das schon ein halbes Jahrhundert und ist weder ein Spinner oder Besserwisser.
Er konnte mir genau sagen, welche Hersteller nach dem Krieg bis in die 50er Jahre die Produktion von der vormals Fichtel und Sachs AG die 98ccm Kolben übernommen hatte und welche Übermaß Größen es für den Motor gab.

Zuletzt 2017 ging es bei mir um die 1964er Schwalbe KR51/H Kolben. Die sind oben mit 2 kleinen Rillen zwischen den Kolbenringen, die ich nicht zu deuten wusste.
Er erklärte mir , das es sich damals bei den ersten Serien um eine Vorsichtsmaßnahme mit dem Ausdehnung Koeffizienten handelte. Wer weiß sowas schon noch? Das lustige ist, mein Freitaler Zylinder Schleifer vermutete darin eine Ölsammelfunktion. Tja, das war es es eben nicht.
Vielen Erfolg!
Mfg Enrico
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s50b2e
Geschrieben am: 11.03.2018, 21:23
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Kolben Fischer verkauft die aber nicht einzeln nur mit Zylinder.
Da ist er etwas eigen sonnst kann man nichts sagen.
Alles was er da macht ist top Qualität besser als DDR.


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Gruß Basti
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