es geht um ne es 250/2, bei ihr zeigt sich folgendes phänomen: sie klappert ab standgas bis ca 3000rpm ziemlich. unter last mehr, ohne last weniger. sicher ist, dass das klappern von der kolben-zylinder-garnitur herrührt.
ab 3000 und drüber ist alles bestens. in wie weit ist denn ein gewisses geklapper bei den alten dingern normal? ich bin ein bißchen verwundert insofern, als dass die garnitur erst ca 5000 km runter hat.
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