Eine 64er ist mir ins Haus geflogen, U.a.Hilfe bei Originalitätsfragen

Nabend die Gemeinde,

Ich bin nun nach einer ganzen Weile Abstinenz mal wieder hier zu Gange da mir eine 64er Schwalbe ins Haus geflogen ist.
Nun ist es so, sie wird so schnell nicht wieder auf die Straße kommen, da einfach zu viele andre Sache Vorrang haben. Allerdings ist es günstig zu wissen worauf man achten sollte bei der Teilesuche usw..

Nun, die Basis ist keine schlechte denke ich mir.
Was ich an verkehrten Teilen ohne Aufwand erkennen kann sind:
Falsche Blinker, Gepäckträger, Rücklicht, Stoßdämpfer, Auspufftüte, Farbe;), scheinwerferring und Ständer vermutlich..

Fraglich für mich, sind die Griffgummis des Lenkers sowie der Sitzbankbezug. Griffe sind wie die alten beigen..Nur halt in schwarz!?

Na guckt erstmal selber...
Gruß Michel



Angefügtes Bild

Immer nur ein Bild..puu

Angefügtes Bild

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Erstmal Glückwunsch!

Die schwarzen Griffe gab es in schwarz als Ersatzteil, ab Werk waren die immer beige.

Mfg Andi

Schönes Objekt, das Luftleitblech fehlt?

Nabend.

Ok, also sind die Griffgummis nicht orschinol?
Sowie auch der sitzbezug?
Ich kenne auch nur beige, bzw grau für den Bezug..
Aber später gab's das ja auch in schwarz.

Originalfarbe war ja orange, da würde quasie auch schwarze Teile passen.

Ob das luftleitblech fehlt weiß ich garnicht. Muss ich gucken
War das auch speziell oder wie die späteren? Habe ich in Alu und verzinktem Blech.

Gruß Michel

Es ist speziell, hat eine andere Form.

Es geht unterhalb des Krümmer noch ein Stück weiter rum während die neueren Versionen gerade sind

War vorhin gucken..
Is alles dran...

Gibt's noch mehr Sachen die anders sind?
Was ist mit den schrauben vorn die das knieblech halten?
Passen da auch modernere?
Da wurden ja leider überall moderne schrauben der 70er oder später verbaut.


Gruß Michel

Michel, nimm dir ein bisschen Zeit und schau dir die 64er Threads hier im Forum an. Damit lassen sich ( fast ) alle aufkommenden Fragen beantworten.

Mfg Andi

Da bin ich schon dran andi,
Sind ja n paar Seiten.

Gruß Michel

Das ist richtig, es gibt hier einige Aufbauthreads und baujahresspezifische Themen...

Mfg Andi

Hi Michel.
Was mir noch aufgefallen ist, der Spiegel ist vom KR51/1, wahrscheinlich ist der Arm auch falsch.
Ich habe, wenn du möchtest, einen originalen Gepäckträger von 1964 da, ist das Model mit Nieten oben, der muss aber aufgearbeitet werden. Dazu ein neues helles Gummiband.
Sichtbare Sechskant Schrauben waren verchromt, alle glatt und mit einem großem F oder Eska darauf verbaut, Schlitzschrauben sind meist Linsenkopf und verzinkte Schrauben kamen zu der Zeit kaum zum Einsatz.
Mach Mal noch ein paar richtig stehende Bilder mehr, man sieht gar nicht so viel von dem Moped.
Mfg Enrico

Da es mir ja mit dem Aufbau nicht drängt, werde ich erstmal in Ruhe lesen!
Enrico, sobald ich wieder vor Ort bin und die Zeit es zulässt, werde ich mal paar bessere Bilder machen.
Und ja, am Gepäckträger hätte ich Intresse!
Ist der gleich dem des kr50?
Dass er aufgearbeitet werden muss, ist kein Problem..
Oder muss gleich komplett neu verchromt werden?

Achso, was ist denn an dem Spiegel verkehrt?
Ach...Ich glaube ich weiß was ran muss..
Eben die ältere Niere..

Gruß Michel

Genau, das Organ gehört da daran.
Meiner ist wirklich von einer Schwalbe,aber du hast Recht, der KR50 Träger ist derselbe. Muss verchromt werden, wenn Interesse, dann schreibe mich einfach an.