Eine 64er ist mir ins Haus geflogen, U.a.Hilfe bei Originalitätsfragen

Das weiß ich auch . Also doch Gleich .
Gut das noch einen habe alles Muster.

Gruß: Jörn

Vielen Dank für eure Infos..

Also rein von den technischen als auch von den handwerklichen Voraussetzungen, traue ich mir das schon zu...

Ich mache blechmäßig alles alleine und baue mir alles nach was es nicht mehr gibt. Gerade bei Fahrzeugen die vor Baujahr 45 sind, wird es da oft sehr eng.
Ich bin gelernter konstruktionsmechaniker und arbeite momentan als Schweißer in Stahl, Edelstahl und Aluminium...
Wurscht...tut nichts zu Sache, Entschuldigung.

Also ich müsste ihn mir natürlich mal ansehen, aber es wäre nicht ganz unmöglich, dass ich auch den ein oder anderen mehr herstellen könnte.

Beste Grüße
Michel

Ja!

Wenn Motte dir seinen borgen würde zum Nachbauen, meiner ist aktuell im Einsatz und nicht zum Verborgen geeignet

Mfg Andi

Morgen!

Naja, wie gesagt, das drängt nich.
Und wenn einer einen entbehren kann, würde ich so gut es geht Bilder machen, und Maße nehmen und dann gleich ne Handvoll machen, damit noch andre was von haben.
Wenn an einen 64er Spatz auf alle Fälle einer ran gehört, muss ich mir aber schon mal zweie bauen.

Den richtigen Benzinhahn von ehr habe ich gefunden. Aber nicht den passenden Hebel dafür. Den wirst du ja meinen mit "küken" oder? Weil der Rest scheint mir gleich den anderen.

Jemand was zum goldenen Schriftzug?

Beste Grüße
Michel

Hallo.

Nur die ersten 7.xxx Spatzen haben den Stahlständer dran, also nicht jeder 64er hat den.
Kommt eben auf deine FIN drauf an.
Auch bei der Schwalbe gab es ihn nur bis zur FIN 225.xxx.

Ja, der Hebel am Benzinhahn nennt sich Küken.

Das mit dem Schriftzug kannst du glaube ich machen wie du möchtest.
Das "Problem" hatte ich damals auch.

Ich bin davon ausgegangen, dass der Goldene ran gehört, aber andere User haben Silberne dran, sogar an tundragrauen Schwalben.
Ich habe, da mir keiner eine verlässliche Aussage machen konnte, einen Silbernen an meine Orange drangemacht.

Mfg Andi

Hallo,
den goldenen Schriftzug, kenne ich nur an weißen KR51/1s.
An anderen Schwalben ist er mir gänzlich unbekannt.

An den weißen ( übrigens /1K, nicht S ) ist er "Standart", an den tundragrauen gibts den auch und es gibt auch ( wenige? ) blaue, an denen ein goldener Schriftzug dran ist.

Mfg Andi

Ja genau die meinte ich, die mit dem Kupplungsautomat.

Mahlzeit!

Naja, dann ist ja gut. Dann lasse ich den Schriftzug wie er ist. Passt wie gesagt meiner Meinung nach auch besser zu orange.

Wegen dem Benzinhahn..ok..Da muss ich mal sehen. Bekommst man den passenden Hahn, bzw das küken (Ähnlichkeit sehe ich da allerdings nicht ) noch irgentwo bekomme.

Zum Ständer. Also die Schwalbe hat ne 215xxxer Nummer.
Also sollte passen denke ich.
Beim Spatz muss ich mal sehen. Da wurde mal der Rahmen, oder nur das Typenschild getauscht. Baujahr darauf ist 74 oder so

Der hat aber noch das alte Schutzblech hinten und so..
Mal sehen..

Beste Grüße
Michel

Nein, wie Andi bereits sagte hatte nur die KR51/1K diesen goldenen Schriftzug. Die Halbautomatik "S" hatte immer einen silbernen.

Natürlich unter anderem auch hier in DDR Moped Shop. Die Hähne zu 100% Baugleich mit den Originalen.

Natürlich unter anderem auch hier in DDR Moped Shop. Die Hähne zu 100% Baugleich mit den Originalen.

Ne, Tom.

Bei den Nachgefertigten Hähnen handelt es sich um die spätere Ausführung.
Bei den von 1964 ist der Hebel nicht abgewinkelt.

"Die mit dem Kupplungsautomat" ist die Schwalbe S, diese hatte immer den SchwalbeS Schriftzug am Knieblech und der war immer silber.
In gold hat es den nie gegeben!

Mfg Andi

Okay aber der Hebel lässt sich ja auch ohne Probleme wechseln .

Aber das ist ja mein Problem

Den Hahn habe ich...Aber den Hebel nich.

Aber da wird sich schon was finden.

Gruß Michel

Ja, der Hebel ist zur Not schnell getauscht.

War gerade mal im Lager, habe aber einen solchen nicht mehr da.

Mfg Andi