NVA-TS mit ETZ-Motor, Hochwasserschaden

Hallo!
Bin neu hier.
Ich besitze eine NVA-TS 250/1, allerdings mit ETZ-Motor.
Bei der NVA war es so: wenn ein neues Modell zum Einsatz kam, gab es für die älteren Modelle keine Ersatzteile mehr. Bei Motorschade der TS wurde also ein Motor der ETZ eingebaut und auf 12 V umgestellt.
Die TS hat einen Hochwasserschaden abbekomme, stand komplett unter Wasser. Ich habe alles trocken gelegt, Elektrik instandgesetzt u.s.w. Problem ist der Vergaser. Schieber fest und alles vergammelt.
Meine Frage: Hat jemand einen Vergaser für mich, verbaut war noch der TS-Vergaser. Nehme aber auch den ETZ. Bitte um Hilfe, Danke im Voraus.

Gruß Wolbert

Hallo und danke für die Nullangebote.
Gruß Wolbert

Hallo Wolbert,
bei uns ist es Sitte, das man sich in der Userecke vorstellt.
Damit wir erstmal wissen, mit wem wir es zu tun haben.

Dann haben wir einen Teilemarkt, in welchem du deine Suche gerne platzieren kannst.

Hallo Wolbert.

So sieht es aus, es gehört einfach zum guten Ton.
Allerdings haben sich schon viele hier angemeldet um mit ihrem 1 Post gute Teile abzugreifen.
Dieser Weg führte aber selten zum Erfolg.

Gruß, Andi

Ebay Kleinanzeigen , Mza Händler

Hier muß ich auch mal einhacken.

O.K. Ich glaube von @Wolbert kommt hier nichts mehr , das kenne ich auch schon aus
den Honda-Foren , wo ich noch so mein Unwesen treibe , He HE .
Da ist es auch so eine Unsitte , sich nur anzumelden oder mal sein > ich brauche , ich will haben <
ins Forum zu streuen , weil "Die" ja so nicht beim Teilemarkt oder SUCHE reinkommen .
Ich weiß nicht , was einen daran hindert , sich mal vorzustellen und das eine oder andere Details
seines Hobby´s kund zu tun , da wir ja alle hier und auch in den anderen Foren dem jeweiligen
Fahrzeug , Thema , Hobby - wie auch immer , fröhnen .
Es soll ja kein Lebenslauf und die genaue Adresse gepostet werden , aber ein Name und
die Region sollte doch machbar sein . Auch wenn jetzt dieses komische Datenschutzgesetz
da ist , man will ja hier ( und in anderen Foren ) keinen heiraten ,
aber soviel Anstand sollte schon sein . Ist meine Meinung .

So, falls der User @Wolbert sich doch entschließt , hier wieder mitzuspielen ,
würde mich mal interessieren , ob und wo er bei der NVA gedient hat .
Weil die Geschichte mit dem Motortausch zweifel ich an .
Ich habe selber in einem Grenzregiment gedient , bei der Transport-Kompanie
und bin später noch zu die Pik gekommen .
Da hatten wir auch TS und ETZ .
Und da sowieso nach und nach alle TS ausgemustert wurden ,
hat sich niemand mehr die Mühe gemacht, da den Motor zu wechseln.
Warum auch , alle Kradfahrer, die ich kannte, haben mit Freuden die TS gegn ne ETZ getauscht .
Ich glaube eher , daß der Motor erst nach der NVA-Zeit da rein kam , aber das kann
nur der User @ Wolbert beantworten . So

Grüße

Hallo und danke für die Nullangebote.
Gruß Wolbert

Das Auftreten ist keine Art und Weise.Es gibt Ebay und Mza Händler , da kann man kaufen.