Aufbau ETZ 125 / 150, Rettung einer ETZ

[gs51]

Hallo Marcel, vielen Dank für die Bilder hast du auch eins vom Blinkgeber ? wie und wo ist der fest?

und dann würde mich noch die originale Verlegung der Kabelbäume Seilzüge und Tacho bzw DZM Welle interessieren

GRuß und Dank Heiko

[gs51]

heute ist wieder etwas geworden , zwar nach der "Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen" Methode, aber es wird

sollte jemand bei den eb..Kleinanzeigen mal Teile von MMM aus Hagenow kaufen wollen, dem würde ich empfehlen lieber die über 40 Jahre alten DDR Teile aufzuarbeiten (Mühsam...) als diesen Nachbau Schrott zu bestellen

nun hier mein jetziger Stand

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[gs51]

das neue "Koni Sportfahrwerk" ist auch schon verbaut (ne ist nur ein Spass) die Federn sind rot gepulvert

das ist der Stand bis heute, morgen geht es weiter

GRuß Heiko

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[ddr-driver]

Die Federn waren ab Ende 1990 in diesem Ton gepulvert, zusammen mit dem hinteren Haltegriff. Hast Du diese Gummibuchsen die in den Rücklichthalter unten kommen neu bestellt oder die alten wieder verbaut?

Ich guck dann mal wie der Blinkgeber bei mir drin hängt.

[gs51]

Hallo Marcel , ich habe leider keine Gummibuchsen verbaut weil vorher keine drinnen waren - hab aber auch im ET Katalog nichts gefunden, die muss ich dann noch nachrüsten

das mit den Federn wusste ich, das ist RAL 3020 und so soll auch der Bügel werden (der ist noch beim Pulvern)

sollte jemand ein Foto von dem neuen Bremslichtschalter haben, wäre ich dafür sehr Dankbar


Danke erst einmal, falls Dir noch etwas auffällt, einfach melden

GRuß Heiko

[ddr-driver]

Hallo Heiko,
hab vorhin nach dem Blinkgeber geschaut und feststellen müssen, dass der nicht mehr original befestigt war.Original ist dort nämlich eigentlich ein Gummi verbaut (findet auch beim Regler Verwendung) der durch die Plastabdeckung der Batterie gesteckt wird, dort ist im hinteren Bereich ein Loch vorgesehen, auf den Gumminippel der dann unten hängt wird dann die Blinkgebertonne (besitzt entsprechendes Loch) aufgesteckt.

Foto vom Bremslichtschalter (Fußbremse?) kann ich Dir machen kein Problem.

Die Gummis und Buchsen für den Rücklichthalter gibts leider nicht mehr neu, mir wurde aber gesagt, wenn ich die nicht verbaue, würden mir durch die Vibrationen die Birnen laufend durchknallen. Deswegen habe ich mir Kabeldurchführungen gesucht und diese ohne Stahlbuchse verbaut. Ist etwas härter als Original aber seit knapp 1000km ist keine Birne durchgeknallt. Die Buchsen die da rein kommen hatte ich nämlich noch, aber es ist fast unmöglich einen passenden Gummi aus dem "Zubehörbereich" zu finden, deswegen habe ich mich für diese Variante entschieden.

[gs51]

schau mal hier

https://ddr-motorrad.de/epages/es177658.sf/...ucts/210501-ETZ


GRuß

[gs51]

heute hat die Überholung der Hinterradbremse begonnen

erst mal alles gereinigt

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[gs51]

und das 2.


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[gs51]

da es mit der Trommelbremse z.Z. nicht weiter geht wurde heute die Telegabel fertig gestellt

hier mit neuen Wellendichtringen

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[gs51]

die Gabel ist nun fertig und neues Öl ist eingefüllt

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[gs51]

heute ist leider wenig Zeit und ich warte noch auf Teile, aber die Felgen haben schnell noch neue Speichen bekommen

GRuß Heiko

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[gs51]

und das Hinterrad

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[ddr-driver]

Dank dir für den Link, hab ich damals gar nicht gefunden.


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[ddr-driver]

Und noch eins
Toll, steht auf dem Kopf...

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