Wochenend und ..., Ein kirschroter SR 2E aus Finnland!

Im Simson- Forum der grossen Schwestern hatte ich mich schon mal vorgestellt. Beim Umzug aus Russland Richtung Lettland gingen 2016 eine 61er Awo Sport und ein 78er Lada 2103 mit im Container. Die Awo hatte in Karelien gestanden, rd. 1000 km nördlich von Moskau. Der Lada mit dem Meilentacho und den Original- Papierzettel- Aufklebern in der Tankklappe und auf dem Luftfiltergehäuse war mit der Sowjetarmee auf Kuba gewesen, bevor er nach Russland zurückkehrte.

Angefügtes Bild

Wozu nun der Ritt am vergangenen Wochenende? Riga- Tallinn- Helsinki- Tampere- Turku- Helsinki und retour?

SR2E, 1963, kirschrot

Angefügtes Bild

...

Angefügtes Bild

... und dann gab es noch etwas ganz Besonderes mitzubringen für einen Foristen hier.

... aber darüber kann er selbst schreiben, wenn er es für geboten hält ...

Was kommt?
Bestandsaufnahme, Teile suchen, Herrichten.
Wenn es passt, gibt es Bilder und Text.

Angefügtes Bild

... was mich nur ein wenig stört, ist die Größe der Bilder. Ich dachte, die Forumssoftware rechnet automatisch herunter, wenn ich ein Bild mit 800 px Höhe einstelle. Aber jetzt ist erst mal zu spät. Vielleicht ändere ich morgen nochmals.

Echt geil und Glückwunsch.

Sieht schick aus!

Was es mit dem Star auf sich hat, würde mich auch interessieren.

... kommt Zeit, kommt Antwort, oder so ähnlich.

Eine augenfällige erste Teilefrage: Welches sind die richtigen Pedalen? Unschwer zu erkennen auf den Bildern ist, dass sie recht volkstümlich aussehen. Welches waren denn die vermutlich richtigen für die Exportmodelle im Jahre 1963?

Ich muss wohl doch beginnen, meine Flüge und Fahrten nach Deutschland mit den Teilemärkten abzustimmen. Einen hammerschlagblauen Gepäckträger suche ich auch noch.

Glückwunsch zum Kirschroten.

Am Star ist jetzt nicht großes auffälliges zu sehen.

Er könnte noch mit Tupferstange sein und das Schutzblech ist hinten nur reingebastelt worden. Der Ständer wurde mal gegen das Eigenbau- Seitenständer getauscht?

Sonst ist es halt ein Wrack.

Sachs, ein "Frack" ist was zum Anziehen für echte Männer.

Was du meinst ist ein "Wrack" Aber so ist das mit der deutschen Sprache.

So nun zur Frage der richtigen Pedale. Die für deinen SR 2E sind die ohne Reflektoren. Siehe hier im Thema etwa in der Mitte.

PS.: Klasse der kirschrote SR 2E!

Danke für die Antwort und das Lob! Freu mich auch immer noch sehr über den Fang. Der Streß mit dem schwänzelnden Vito auf ansteigenden Straßen ist schon vergessen.

Jürgen, da wäre ich mir garnicht so sicher. Die Kirschroten hat man ja mal "ausschliesslich" für den Export nach Finnland gebaut. Mit einem geblockten/versiegelten 13er Ritzel, weil 30 km/h. Ob die jetzt die normalen Blockpedale hatten oder mit Reflektoren weiss ich allerdings auch nicht. Erinnert Euch an den Neckermann Spatz. Die Suhler haben es gebaut, wie es der Importeur gefordert hat. Es ist ja auch komischerweise der kurze Auspuff dran und zudem noch ein interessantes Schild am Federkasten.

Das Schild wirkt aber so als wär es vom, sagen wir nicht grad motiviertestem Lehrling im Importland angefertigt. Ich glaub nicht das man sowas in Suhl drangenagelt hat. Interessant ist es in jedem Fall

Das Schild am Federkasten ist sicher in Finnland dran gemacht worden. Am Sonntagabend bin ich wieder daheim. Ich zeige es dann näher.
Die Pedale sind auf beiden Seiten gleich. Könnte es tatsächlich solche Gummiblöcke gegeben haben, ohne die verchromte sichtbare Achse in der Mitte? Die Griffgummis sind ganz sicher nicht mehr original, da wenigstens einer ausgetauscht wurde.

Möglicherweise waren es solche Blockpedale wie HIER zu sehen, montiert irgendwann nach Verschleiß der originalen.