Vorstellung meiner S51E 2 und E4

Hast du zufällig im Überblick, wann welche Veränderungen an der E-Reihe erfolgten? Hab hier noch ein Video:
https://www.youtube.com/watch?v=vULR20MyMqk&t=1004s

Hi.... Oh bitte nicht dieses Video habe das heute mehrfach kommentiert leider ist da so ziemlich alles falsch was dort erklärt wird... Da wird gesagt den Plaste Koti gab es nur bei der S70 enduro aber die E2 und 1E haben ihn ebenfalls, die Federbeine wurden falsch montiert, die Federn wurden falsch beschrieben von der Telegabel die mit Kerbstiften hatten ebenfalls nur die E2 und E2 s70 ab 3.Qwartal 88 und die s51 Enduro 1E 12 volt... Dann wurde gesagt jede Enduro hat einen rechts verlängerten Fussrastenträger das stimmt auch nicht ab 84 gab es nur noch gleich lange rechts und links.... Grausig das Video und jeder der es sieht denkt mann die haben ja Ahnung... Kann dir gerne mal ganz genau erklären was es bei den ganzen Enduro Modellen für Unterschiede gab und ab wann.... OK LG jo

Die Tutorials vom 2Rageber sind super, aber das naja ich stimme dir zu Jo.

Du hast ohnehin mehr Ahnung von den Enduro Modellen als ich, aber das Video ist naja... Ein Mix aus Werbemittel für Ostoase und wir müssen ja mal wieder was machen.

Auch bei der 2Taktbrigade lassen die Videos m.E. in letzter Zeit ziemlich nach.


Aber auch bei der Comfort wird zur zeit immer mehr Halbwissen verbreitet.... Hauptsache man bekommt klicks.

In den Video wird viel falsches erzählt, wie schon endurojotsch schrieb.

Besser ist wenn von der 2Taktbrigade keine neuen Videos kommen
Was da alles erzählt wird..... vielleicht sollten die mal das Bier weglassen.

Danke Jungs das ihr das auch so seht... Ja die 2Taktbrigade verbreitet auch nur viel Halbwissen und sie sind irgendwie alle beide Kritikresistent da kann man schreiben was man will wird alles ignoriert und anstatt es dann in einem nächsten Video richtig zu machen wird es wieder genauso falsch gemacht....

Du Jo das hab auch eine ganze Zeit lang gemacht, ich hatte sogar jemanden für ein Buch Details der S51C verraten.

Das Ergebnis war, das am Ende alle meine Aussagen in Frage gestellt worden, selbst meine S51C wurde als "nicht Original" Abgestempelt. Da die Details nicht mit denen aus einem Prospekt von 1983 gepasst hatten, meine ist Bj. 1986.

Heute Ärger ich mich, das ich mir überhaupt die Mühe gemacht habe.....

Seitdem lass ich es aber auch Solln se mit dem Halbwissen leben, um so besser für Uns. Für meinen Teil sehe ich hier die Elite was Originalfahrzeuge angeht, der Rest schaut eben auf YouTube und gibt sich schon mit Export bzw. Fake Fahrzeugen zufrieden.


Aber gut ich denke das ist wohl auch ein Thema für die Quasselecke.

Bei der 2Taktbrigade habe den Eindruck, die erzählen bewusst Sachen falsch, damit sie scheinbar was haben zum erzählen haben, speziell wenn ich an ein bestimmtes Video denke, aber gut.

Das wäre wirklich mal interessant die unterschiede bei den einzelnen Enduro Modellen.

Kannst du was über eine S51E3 sagen ?
Soll eine Enduro mit U-Zündung sein, eklektisch Baugleich mit einer B1.
Von wann bis wann gab es diese, wie war die sonst so ausgestattet ?

Noch eine Frage, die ersten Enduro hatten Stahlfelgen, bis zu welchen Baujahr ging das ?

Hallo Tom... Ja das ist wirklich so naja manche wollen es einfach nicht hören... Ja das sehe ich genauso hier im Forum sind alles Kenner und die ein sehr gutes Fachwissen haben das finde ich gut jeder kennt sich mit anderen Modellen sehr gut aus das zusammen ergibt ein Niveau das kein anderes Forum bieten kann 😉👍

Ja die E3 ist ein fast unbekanntes Enduro Modell das ausschließlich für den Export nach Czechien bestimmt war... Zu den Details....

6Volt Unterbrecher Zündung
Blinker Anlage
Lichtleistung 25Watt
Sonst alle Enduro Merkmale wie Unterzugstreben, Auspuff, usw....dran
Kein Seitenständer
kein Bremslichtschalter Handbremse
die grossen Armaturen
120er Spiegel
Kein Standlicht so wie bei der Enduro N
Sitzbank strukturiert aber teilweise ohne Erhöhungskeil
Gepackträgerbügel der kurze obere wie bei allen Enduros ausser der Enduro N
Zündschloss wie bei allen Enduros ausser Enduro N
4Gang Motor wie bei allen Enduros
Keine Hupe allerdings ist das nicht 100% sicher die die ich von einem Bekannten hatte zum aufbauen hatte keine Hupe und auch keinen Kabelbaum dafür
Es gibt von dem coolen seltenen Modell kein Prospekt und auch keine Schaltpläne von damals... Aber viell hat ja der Jörg was darüber in den Werkstatt Unterlagen das würde mich selber sehr interessieren...

All die Punkte kann ich soweit bestätigen anhand dieses Fahrzeuges das im Originalzustand war ausser der Lack und einige Kleinigkeiten...

Schade dir letzten Tage ist ja garnix los hier.... Ich hoffe es geht euch allen gut.... LG Johannes

Johannes Das nenn ich mal Fachwissen!

Ich selber kannte das E3 gar nicht. Wenn Du ein solches Fahrzeug in Deinem Bekanntenkreis hast, dann stell es doch bitte mal hier vor. Würde mich sehr interessieren, da Deine Aufbauten immer spitze sind.

Da schließe ich mich Marcel an. Ansonsten ist bei mir auch alles i.O. Arbeit läuft auch noch. Das mit der E3 ist echt interessant, das wäre wohl auch die erste Export S51 die Interessant wäre.

@ endurojotsch

Danke für deine Infos.

So eine S51 E3 war mal in mein Besitz.
Damals war mir das Modell auch unbekannt und hatte es für eine Enduro gehalten die vom der Vorbesitzer auf U-Zündung umgebaut wurde.

Durch ein Zufall auf Grund das in den KBA Papiere die dazu waren, mit halt der Typenbezeichnung S51E3, habe ich in nachhinein erfahren, das es diese Modell gibt.

Eine frage, S51 Enduro hatten Stahlfelgen, bis 1987 oder welchen Baujahr ?

Hier ist eine Enduro die laut KBA Papieren eine E3 ist.

Nein, es ist nicht meine und ich kenne den Verkäufer nicht, nur um Fragen vorzubeugen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...32389-305-25701

Mfg Andi

Hier ist eine Enduro die laut KBA Papieren eine E3 ist.

Nein, es ist nicht meine und ich kenne den Verkäufer nicht, nur um Fragen vorzubeugen.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...32389-305-25701

Mfg Andi

Bei meiner waren KBA Papiere dabei, auch genau mit dieser Typenbezeichnung.
Offensichtlich ist es kein Modell was ausschließlich für Tschechen Export gab,
da diese KBA Papiere erst vor einem Monat ausgestellt worden.