Neuzugang KR 51 | 1965 - Seite 5

DDR Oldtimer Forum

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Simson -> KR 50 / KR 51 (Schwalbe)

Seiten: (5) « Erste ... 3 4 [5] ( Zum ersten neuen Beitrag )

Neuzugang KR 51 | 1965

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

toppimoppi	Geschrieben am: 14.04.2019, 19:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 206 Mitgliedsnummer.: 1864 Mitglied seit: 02.02.2009	Gute Frage. Kettenkasten ist jedenfalls hier Bakelit. Ich kann auch noch mal am Tacho gucken, ob man da was sieht... Bei der Schwalbe wurde alles dokumentiert - jede Tankfüllung und jeder größere Ausflug nach Gröbzig oder Löbejün... Ein Tachometer- oder Kettenkastentausch ist aber nirgends vermerkt...

Motte 99	Geschrieben am: 14.04.2019, 19:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 433 Mitgliedsnummer.: 3693 Mitglied seit: 02.08.2010	Ok Schau bitte mal Rücklicht was da steht . Gruß: Jörn

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 15.04.2019, 01:37

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15636
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (Motte 99 @ 14.04.2019, 19:27)

Sorry mein ist FIN ist 252005 Motor ist 2526094

Was ist bei deiner Schwalbe denn für Kettenkasten verbaut? Noch Alu?

Es ist ja gut möglich, dass bei der Schwalbe hier die beiden Sachen schon getauscht wurden auch wenn es nicht dokumentiert ist. Der Tacho kann ja auf Garantie schon mal getauscht worden sein und den Alukettenkasten hat man damals wo der neue Bakelitkasten eingeführt wurde auch gerne umgerüstet. Wir werden es wohl nicht nachweisen können ob das hier so passt oder nicht. Schade eigentlich, denn ich hatte mich schon gefreut, den Umstellungszeitraum etwas mehr eingrenzen zu können.

--------------------

Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.

Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Motte 99	Geschrieben am: 15.04.2019, 08:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 433 Mitgliedsnummer.: 3693 Mitglied seit: 02.08.2010	War Bakelitkasten eingebaut

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 15.04.2019, 09:10

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15636
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (Motte 99 @ 15.04.2019, 08:50)

War Bakelitkasten eingebaut

Na dann passt es doch.

Und der Tacho kann ja durchaus schon mal getauscht worden sein oder man befand sich gerade in der Umstellung und hat mal so mal so verbaut, was eben gerade da war. 🤔

--------------------

ddr-driver

Geschrieben am: 15.04.2019, 11:28

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2867
Mitgliedsnummer.: 7174
Mitglied seit: 22.02.2014

QUOTE (toppimoppi @ 14.04.2019, 19:35)

Gute Frage. Kettenkasten ist jedenfalls hier Bakelit. Ich kann auch noch mal am Tacho gucken, ob man da was sieht...
Bei der Schwalbe wurde alles dokumentiert - jede Tankfüllung und jeder größere Ausflug nach Gröbzig oder Löbejün...

Ein Tachometer- oder Kettenkastentausch ist aber nirgends vermerkt...

War das hier also eine "LPG"-Schwalbe, wo Fahrtenbuch geführt wurde? Das erschließt sich mir aus dem Threaderöffnungsbeitrag noch nicht so recht.

--------------------

Gruß, Marcel

Mein Geländefahrzeug

S51 Enduro Neuaufbau

Spatz Neuaufbau

ETZ 251 Neuaufbau

toppimoppi	Geschrieben am: 15.04.2019, 12:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 206 Mitgliedsnummer.: 1864 Mitglied seit: 02.02.2009	Der Unfall, welcher dazu führte, dass die Schwalbe nicht mehr bewegt wurde, geschah zwar während der Ernte, aber die Schwalbe wurde bis dahin rein privat von einer Frau genutzt. Das Fahrtenbuch ist ein DIN A6 "Muttiheft" zum überprüfen der Tankintervalle...

Motte 99	Geschrieben am: 16.04.2019, 18:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 433 Mitgliedsnummer.: 3693 Mitglied seit: 02.08.2010	Kannst du mal Foto von den Muttiheft machen .Sowas habe ich noch nie gesehen. Gruß: Jörn

toppimoppi

Geschrieben am: 28.04.2019, 12:09

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 206
Mitgliedsnummer.: 1864
Mitglied seit: 02.02.2009

QUOTE (Motte 99 @ 14.04.2019, 20:54)

Ok
Schau bitte mal Rücklicht was da steht .
Gruß:
Jörn

1. Quartal 65

Angefügtes Bild

toppimoppi

Geschrieben am: 28.04.2019, 12:10

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 206
Mitgliedsnummer.: 1864
Mitglied seit: 02.02.2009

QUOTE (Motte 99 @ 16.04.2019, 19:02)

Kannst du mal Foto von den Muttiheft machen .Sowas habe ich noch nie gesehen.
Gruß:
Jörn

...ein ganz normales DDR Muttiheft eben. Ich suche es bei Gelegenheit raus.

toppimoppi	Geschrieben am: 21.08.2019, 14:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 206 Mitgliedsnummer.: 1864 Mitglied seit: 02.02.2009	Hallo, ich würde mich unter Umständen von der Schwalbe trennen. Bei Interesse einfach eine PN an mich...

Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | KR 50 / KR 51 (Schwalbe) | neueres Thema »

Seiten: (5) « Erste ... 3 4 [5]

Impressum

Sitemap