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QUOTE (Roberto @ 05.06.2019, 22:09)
Versteife dich nicht in die Meinung anderer, mach dein Ding...
Du hast ein schönes Mokick aufgebaut und somit für die nächsten Jahre gerettet...
Verbesserungen werden vielleicht folgen, aber so sieht sie doch TOP aus.
Super Ergebnis!
MfG Robert
Danke Robert , ja es geht mir ja eher um kleine Sachen... So ein Spiegel oder der Kickstarter kosten ja nicht die Welt. Anders sieht es bei dem Motorengehäuse aus.
Mir geht es in erster Linie darum, ein Fahrzeug zu retten und den Auslieferungszustand so gut es geht darzustellen.
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Schön _clap_1.gif
Kleiner Tipp, den klappbaren Kickstarter um einen Zahn weiter vorn montieren so daß er leicht nach vorne zeigt. Der ist dann in etwa auf der Linie der oberen rechten Motorgehäuseschraube. Ansonsten schlägt der gegen die Fußrastenbrücke beim ankicken. Den Fehler habe ich auch früher gemacht und mich immer gewundert warum die so ein Mist konstruiert haben bis ich originale Bilder vom Werk aus der Zeit gesehen habe und es mir aufgefallen ist. Der Seitendeckel geht auch leichter ab.
Danke für den Tipp bisher hing der nur an dem Nachbau bremsgestänge, das war etwas zu lang. Naja mitn Drehmel 2cm weg und es passt .
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Davon abgesehen, hatte die Elekronik nicht den normalen Kickstarter??
Das dachte ich erst auch, aber es gibt hier einen Angepinnten Thread dazu. Da hat der Jörg auch was aus seinen Werksunterlagen Makiert das ab 85 ?! die Elektronik eine neue bezeichnung bekommt, da ist der Kickstarter und die Sitzbank von der Enduro mit aufgeführt.
Edit... du fährst ohne Nummernschild wie damals? ph34r.gif cool.gif
Auf Privatgelände ja, aber sonst habe ich meine Fotostelle wo ich meine Fahrzeuge per Anhänger hin Fahre. Für die Schilder bau ich mir dann entsprechende Bleche. Endweder kommen die an die Stoßdämpfer hinten oder unters Rücklicht.
Wer mich aber kennt weiß das ich eher ein Privatmuseum habe, nur leider mit viel zu wenig Platz....
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Ein toller Aufbau, Du hast dem Rahmen ein neues Leben geschenkt und damit wieder ein Simson mehr auf die Straße gebracht und damit vor dem Untergang gerettet. Das finde ich super Mache auch gern selbst solche Aufbauten aus dem Nichts, auch wenn es Zeit, Geld und Nerven kostet. Aber am Ende hat man ein tolles Gefühl wieder ein Stück Geschichte gerettet zu haben und für die Nachwelt erhalten zu können.
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Danke Marcel,
ja das hast du ganz recht, das Erfolgserlebnis am Ende ist unbezahlbar, man hat auch ein ganz anderen Bezug zum Moped. Aber wie du schon sagtest, Geld, Zeit und Arbeit eben.
Der Vorteil ist ja natürlich das es dann Technisch einwandfrei ist, aber der Weg dahin kann manchmal nervtötend sein. Aber ich denke mal du weißt mit Sicherheit genau was ich meine.