Ich bin mal fast wahnsinnig geworden nach der Suche genau Deines Fehlers, also das Durchbrennen der Sicherung, auch an einer S50.
Es stellte sich nach ewiger Suche heraus, das es der Lampen Stecksockel für die kleine Bajonett Lampe im Tachometer die Ursache war( Beleuchtung). Die kleine mittige Messingfahne im Sockel für den Flachsteckkontakt kahm, je nach Stellung des Lenker und dadurch Zug auf das Kabel, mit dem Gehäuse ( Masse) in Kurzschluss.
Der mittige Kontakt wackelt gerne in der Isolier Pappe herum und hat kaum Abstand zum Gehäuse. Überprüf das bitte mal. MFG Enrico
|