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> Und noch ein dunkelblauer SR2., SR2 Bauj. 1959 im Originallack
Simson Liebhaber
Geschrieben am: 23.09.2019, 08:52
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Wow richtig schöner SR2, es wirklich krass wie Dreck,Öl etc. konnservieren können:).


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Gruß Tom


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ddr-driver
Geschrieben am: 23.09.2019, 11:34
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Super SR! _clap_1.gif

Stimmt es, dass der Rücklichtumbau wie geschrieben vorgeschrieben war? hmm.gif
Deine BE ist ein Nachdruck von 1976, das original ist da scheinbar verloren gegangen. Ich denke, es handelt sich da um eine Verwechslung mit der Motornummer.


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Wolfgang
Geschrieben am: 23.09.2019, 15:41
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QUOTE (Nugenau @ 22.09.2019, 20:54)
Der Sattel schein noch gummigefedert zu sein.


Das kannte ich von meinem anderen Essi so nicht.


Die Gummifeder des Sattels ist eine tolle Improvisation.


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Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse
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Nugenau
Geschrieben am: 23.09.2019, 19:19
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QUOTE (Wolfgang @ 23.09.2019, 16:41)
QUOTE (Nugenau @ 22.09.2019, 20:54)
Der Sattel schein noch gummigefedert zu sein.


Das kannte ich von meinem anderen Essi so nicht.


Die Gummifeder des Sattels ist eine tolle Improvisation.

Das muss ich mir mal im Detail ansehen!

Es ist nun schon so lange her das ich meinen Maronen aufgebaut habe,
aber da waren nirgend wo Gummis sondern überall Federn verbaut. hmm.gif

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Gruß, Theo Nugenau...
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Nugenau
Geschrieben am: 23.09.2019, 19:23
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Allerdings ist der Dunkelblaue zwar im selben Jahr, aber 113686 Fahrzeuge früher gebaut wurden.

Die Umstellung auf Spiralfedern ist scheinbar irgend wann zwischen den beiden Modellen erfolgt.

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Emme
Geschrieben am: 23.09.2019, 19:32
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Hallo Theo,

Glückwunsch zum dunkelblauen _clap_1.gif thumbsup.gif


Gruß Schubi
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Nugenau
Geschrieben am: 23.09.2019, 19:48
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Danke Schubi und allen Gratulanten! thumbsup.gif

Ich hab's dir doch gesagt Andreas, kommt Zeit kommt Dunkelblauer!
Nun hat es endlich geklappt.

Eine Stunde Fahrt hin, 650€ auf den Tisch, und eine Stunde Fahrt zurück.

Ich denke das kann man machen! smile.gif


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 23.09.2019, 20:30
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QUOTE (Nugenau @ 23.09.2019, 19:23)
Allerdings ist der Dunkelblaue zwar im selben Jahr, aber 113686 Fahrzeuge früher gebaut wurden.

Die Umstellung auf Spiralfedern ist scheinbar irgend wann zwischen den beiden Modellen erfolgt.

Die Spiralfeder kam erst mit dem SR2E 1960.


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 23.09.2019, 20:32
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QUOTE (Nugenau @ 23.09.2019, 19:48)
Danke Schubi und allen Gratulanten! thumbsup.gif

Ich hab's dir doch gesagt Andreas, kommt Zeit kommt Dunkelblauer!
Nun hat es endlich geklappt.

Eine Stunde Fahrt hin, 650€ auf den Tisch, und eine Stunde Fahrt zurück.

Ich denke das kann man machen! smile.gif

Glück muss man haben und der Preis war ja mehr als günstig! wink.gif


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Nugenau
Geschrieben am: 23.09.2019, 21:31
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Ja der Preis war heiß! Ursprünglich hatte ich mit dem Verkäufer ausgemacht ihn am kommenden Donnerstag zu holen. Eigentlich war die Sache in trockenen Tüchern.

Dann habe ich aber auf den sonntäglichen Segen verzichtet und bin sicherheitshalber noch am Vormittag losgefahren und habe ihn geholt, ich bin mir sicher das der Allmächtige mich versteht und mir gnädig verzeiht.

Nicht jeder verzichtet ehrenhalber auf ein Angebot was man eigentlich nicht ablehnen kann, und da das Moped im Gesichtsbuch angeboten wurde, musste ich mit weiteren Interessenten rechnen. cool.gif


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Nugenau
Geschrieben am: 23.09.2019, 21:35
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QUOTE (SimsonSammler1234 @ 23.09.2019, 21:30)
QUOTE (Nugenau @ 23.09.2019, 19:23)
Allerdings ist der Dunkelblaue zwar im selben Jahr, aber 113686 Fahrzeuge früher gebaut wurden.

Die Umstellung auf Spiralfedern ist scheinbar irgend wann zwischen den beiden Modellen erfolgt.

Die Spiralfeder kam erst mit dem SR2E 1960.

Für den Sattel. Aber was ist mit den Federn der Schwingen?
Kamen die auch erst 1960? Darüber habe ich mir damals bei dem Maronen überhaupt keine Gedanken gemacht.


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 23.09.2019, 22:55
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QUOTE (Nugenau @ 23.09.2019, 21:35)
QUOTE (SimsonSammler1234 @ 23.09.2019, 21:30)
QUOTE (Nugenau @ 23.09.2019, 19:23)
Allerdings ist der Dunkelblaue zwar im selben Jahr, aber 113686 Fahrzeuge früher gebaut wurden.

Die Umstellung auf Spiralfedern ist scheinbar irgend wann zwischen den beiden Modellen erfolgt.

Die Spiralfeder kam erst mit dem SR2E 1960.

Für den Sattel. Aber was ist mit den Federn der Schwingen?
Kamen die auch erst 1960? Darüber habe ich mir damals bei dem Maronen überhaupt keine Gedanken gemacht.

Es ging mir nur um die Federung der Schwinge hinten!

Beim Sattel war schon 57 Schluss mit Gummi! Der SR2 Sattel hatte von Anfang an eine Spiralfeder.


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 23.09.2019, 22:56
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QUOTE (Nugenau @ 23.09.2019, 21:31)
Ja der Preis war heiß! Ursprünglich hatte ich mit dem Verkäufer ausgemacht ihn am kommenden Donnerstag zu holen. Eigentlich war die Sache in trockenen Tüchern.

Dann habe ich aber auf den sonntäglichen Segen verzichtet und bin sicherheitshalber noch am Vormittag losgefahren und habe ihn geholt, ich bin mir sicher das der Allmächtige mich versteht und mir gnädig verzeiht.

Nicht jeder verzichtet ehrenhalber auf ein Angebot was man eigentlich nicht ablehnen kann, und da das Moped im Gesichtsbuch angeboten wurde, musste ich mit weiteren Interessenten rechnen. cool.gif

Der Herrgott hat es sozusagen abgesegnet. Denn nur deswegen bist du Sonntag gleich noch los. Alles richtig gemacht! thumbsup.gif


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Nugenau
Geschrieben am: 28.01.2020, 22:27
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In der Zwischenzeit ist wieder einiges passiert.

Ich habe nun angefangen ihn ganz sachte zu zerlegen, zu reinigen und wo möglich mit OWATROL zu konservieren.

Erst mal kam er auf den OP Tisch, nach dem ich ihn mit dem Besen von Heu, Stroh und Spinnweben befreit hatte.


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Nugenau
Geschrieben am: 28.01.2020, 22:35
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Als ich die Motorabdeckungen abgenommen hatte, freute ich mich über das noch vorhandene Vergaserschildchen. smile.gif

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