 Simson-Fahrräder
| MAWfreund |
|
Advanced Member
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 9282
Mitgliedsnummer.: 1628
Mitglied seit: 22.10.2008
|
Der Rahmen ist auch wieder schön geworden, aber das Fertan muss noch 2 Tage seinen Dienst tun, dann mach ich noch die Schutzbleche von innen und die Felgen. Einen Awtowelo Sattel mit Stütze wollte ich auch verbauen, aber die Stütze passt nicht da die Klemmuffe dafür innen 25mm hat die Stütze aber nur 22mm. Da wurden bestimmt irgendwelche alten Muffen verweendet, auch die am Steuerkopf sind dicker. Jedenfalls muss ich nun sehen wo ich soeine herbekomme. Maik
Angefügtes Bild
--------------------
DDR Mopeds und Motorräder
Simson Fahrräder aus allen Epochen,
von der Kaiserzeit bis in die DDR
Grüße Maik
|
|
|
| Nico241090 |
|
Advanced Member
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 5095
Mitgliedsnummer.: 1115
Mitglied seit: 20.02.2008
|
Aber ursprünglich stammt der Dynamo auch von Melas, mein Wanderer Bj um 1945 hat diesen auch, aber eben noch mit Melas Prägung. Aus Melas ging soweit ich weis ja dann AFE hervor, die dann, wenn ich mich jetzt nicht täusch in den frühen 50ern dann zu AUFA wurde. Und AUFA wurde dann 1958 zu FER mit eingegliedert.
AUFA gibt es ja heute wieder, nur leider finde ich deren HP nicht mehr, da steht die ganze Sache genauer drin.
Aber schönes Rad hast du da.Aber machst du die Schutzbleche gar nicht ab, wenn du das Rad behandelst? Ist mir bei deinem Franklin auch schon aufgefallen.
--------------------
Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. DDR Fahrrad Wiki |
|
|
| Mr._Tonzy_Linder |
|
Advanced Member
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1671
Mitgliedsnummer.: 3143
Mitglied seit: 27.02.2010
|
|
|
|
Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)
0 Mitglieder:
|
