Restauration S51E

Ich hätte statt der Gummis lieber POM Buchsen eingesetzt, aber bei den Gummis brauchst du das Loch nicht vergrößern, stell dir lieber ein angesetztes Einzugswerkzeug her, dann bekommst du die Gummi's mit etwas Fitt oder WD40 ganz gut rein.

Vielen Dank für die Rückmeldung. Freut mich, wenn du zufrieden bist.

Mal sehen, vielleicht wird es die Abziehbilder für die Vögel auch irgendwann geben.

Neue Rechtschreibung?

Aus alt und defekt

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mach neu & gebraucht mit Ursprungsfunktion. Das justieren der Zugstufe war etwas fummelig. Aber auch das hat nach einer 12 Stündigen beruhigungspause geklappt.

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nun kommt die Sitzbank dran. Das tote Blech meiner S50N spendet für das Enduroblech den hinteren Halter wie auch den Schaumstoffkern. Der Bezug kommt neu.

Frage zum Bezug: passen die Nachfertigungen die für Enduro sein sollen auch auf das orig. Sitzbankblech mit dem Keil hinten?

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Der passt, ich würde den Schaumstoff für die Endurositzbank auch neu machen. Den gibt es ja auch neu, und ist etwas straffer als der DDR-Schaumstoff, sitzt man besser drauf, nur als Tipp, habe schon drei Sitzbänke damit neu gemacht.

Viel ist nicht mehr zu machen.

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Hast Du an den Stoßdämpferaugen große Karoscheiben verbaut damit sich die Dämpfer nicht lösen können? Sieht auf dem Bild nicht so aus.

Ansonsten top bis hier her!

Hi,

auf dem Foto tatsächlich noch nicht. Ist mir dann aufgefallen als ich sie mal verstellen wollte und sie dabei beinahe aus dem unteren Auge flutschten.
Da dachte ich mir das kann so nicht gewollt sein.

Jetzt haben wir da 8,4x30er Scheiben drauf.

@ Bastell - danke. Ich werd erstmal den orig. Schaumstoffkern nutzen. Ich wollte so wenig wie möglich Nachfertigungen nutzen. Nur da wo es nicht anders geht.

Das wird richtig schick!

Hinweis: Das hintere Schutzblech hat keine Löcher für den Spritzschutz und auch der Abschluss sieht mit sehr spitz aus. Die Ecken sollten eigentlich abgeschrägt sein.

Bei deinen Federbeinen bin ich mit den Federn unsicher.
Das Alte hatte eine eng gewickelte Feder, die überarbeiteten eine weiter gewickelte.
Prüfe das ruhig nochmal. Genau weiß ich aber nicht wie es gehört!

Stimmt, da müssten welche mit mehr Windungen drauf. Aber die liegen bestimmt in Freaks Fundus, oder?

Meine Fiftyone Enduro hat auch die Federn mit "mehr" Windungen.
Habe leider kein Detailbild zu Hand.



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Hier ist eine passende Feder zusehen.