Alu schwarz lackieren

Das stimmt, wenn Du schwarze Motordeckel verbaust fällt das blanke Gehäuse kaum auf. Das würde ich also auch unbehandelt lassen. Den Rest würde ich, wie gesagt, Pulverbeschichten lassen und natürlich darauf achten das alle Löcher, Gewinde, Passungen usw. verschlossen sind oder noch von der Firma verschlossen werden.

Also Schwarz ist schon geil!

Angefügtes Bild

Ja da kann man nichts dagegen sagen
Aber das ist auch kein Moped

Hallo, hab hier fleißig gelesen. Mir ergeben sich aber doch noch Fragen. Wenn ich jetzt meine fabrikfrischen Radnaben lackieren möchte, mache ich das mit nem Alu- Haftgrund und dann kommt n 2K Epoxy drauf denen ich jeweils mit nem Heißluftfön in die Poren helfe. Nun kamen ja berechtigterweise Bedenken bzgl. Ableitung der beim Bremsvorgang entstehenden Hitze auf. Meine Frage, hat schonmal jemand die Abdeckung der Radnaben gelocht?. Wäre das bei den ca.60my überhaupt nötig?

ca. 60my
Wo willst du Löcher rein bohren?
Und hinten gibt es keinen Nabendeckel nur das Bremsschild.

ca. 60my
Wo willst du Löcher rein bohren?
Und hinten gibt es keinen Nabendeckel nur das Bremsschild.

Hey! Ich hab die Lackschichtdicke einfach mal auf 60my geschätzt könnten auch 80 werden, bin kein Profi. Dachte so an Bohrlöcher mit 8 bis 12 mm Durchmesser im Rand der Nabendeckel. Den Rand etwas angesenkt. Bei klassischen Motorräder sieht man das oft. Allerdings geht auch der Ori- Charakter ein Stück weiter verloren. Ausschlaggebend ist für mich in erster Linie die technische Notwendigkeit oder der Vorteil.

Mehr Bremsleistung -> Scheibenbremse

Löcher im Originalteil -> Schade drum, bringt nix.

Danke! Knapp aber absolut nachvollziehbar.