 Mein S50, Bj. 1977
| Der dresdener007 |
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| QUOTE (ddr-driver @ 12.03.2021, 12:30) | Im Laufe des Jahres 77 wurde meines Wissens auf Bananentank umgestellt. Was hast Du für eine Rahmennummer?
Blinker vorn sind auch vom S51, Du brauchst welche die von vorn zugeschraubt werden.
Hinterrad ist auch falsch, Deines hat die einfache Speichenkreuzung, rein gehört aber die doppelte. Das Vorderrad sieht man leider nicht.
Bitte mehr Bilder!  |
Müsste meines Wissens nach noch Büffeltank drauf Rahmen Nr. 43708xx . Ok Blinker kommen dann wieder die richtigen dran. Bilder folgen allerdings könnte dies noch ein paar Tage dauern da der S50 in der hintersten Ecke steht   Und wegen den Speichen weis ich ehrlich gesagt den unterschied nicht Und noch eine frage: was ist der unterschied zwischen S50 b/b1/b2? Mfg Richard Bearbeitet von Der dresdener007 am 12.03.2021, 16:46
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Meine Fahrzeuge: SR2E BJ.1961, S50 BJ. 1977, MZ ES 125 BJ. 1965, DKW RT 100 BJ.1937, NSU 201 ZD-pony Block Bj.1938
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| QUOTE (ddr-driver @ 12.03.2021, 12:30) | Im Laufe des Jahres 77 wurde meines Wissens auf Bananentank umgestellt. Was hast Du für eine Rahmennummer?
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Ja, stimmt Marcel. Das lässt sich Pauschal garnicht sagen, da hast du recht. Ab Ende 1977 heisst es in dem Beitrag hier, wurde umgestellt. Allerdings zog sich die Umstellung anscheinend hin, somit könnte man es sich bei dem Modell sozusagen aussuchen, wenn es eine späte 1977er ist 
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| Der dresdener007 |
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| QUOTE (Simson Liebhaber @ 12.03.2021, 20:22) | Die einfach gekreuzten Felgen gabs ca. von 74 bis 76 und sollten mit kürzeren Speichen helfen Material einzusparen, bewehrt haben die sich jedoch nicht.
Die S50B war das Urmodell der S50 mit Blinkern diese hatte u.a. Innenliegende Zündspule, Unterbrecher Zündung. Kein Standlicht und 15/15W lichtanlage.
Die S50B1 hatte auch eine Unterbrecherzündung, aber mit Außenliegender Zündsupule 25/25W Lichtanlage, Standlicht etc.
Die S50B2 hatte als erstes Simson Modell die Elektronikzündung mit 35/35W Lichtanlage, Standlicht etc. |
Ok danke für die Aufklärung Nochmal eine frage bezüglich der lackierung: wenn ich es richtig verstanden habe gab es bei dem S50b1 Kirschrot,Saftgrün und Rapsgelb Richtig? Mfg Richard
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| ddr-driver |
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Ich habe mal in meiner Liste geschaut, bei Deiner Rahmennummer war noch der Büffeltank drauf. Das Vorderrad ist das Richtige, hinten wurde wohl mal getauscht. Telegabelfaltenbälge müssen auch ab. Um heraus zu finden um was für ein Modell es sich handelt müsste man zuerst ein mal wissen was für eine Zündanlage verbaut ist. Der Limadeckel sieht nach S50B1 aus.
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| Der dresdener007 |
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| QUOTE (ddr-driver @ 31.03.2021, 11:56) | Ich habe mal in meiner Liste geschaut, bei Deiner Rahmennummer war noch der Büffeltank drauf.
Das Vorderrad ist das Richtige, hinten wurde wohl mal getauscht.
Telegabelfaltenbälge müssen auch ab.
Um heraus zu finden um was für ein Modell es sich handelt müsste man zuerst ein mal wissen was für eine Zündanlage verbaut ist. Der Limadeckel sieht nach S50B1 aus. |
Ok danke fürs nachschauen Das Hinterrad wurde von uns mal getauscht da das Originale keine luft mehr gehalten hat. Ist laut typenschild auch ein S50 b1. Mfg Richard
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Hallo zusammen, Wir haben den Auspuff zerlegt, was man dabei so findet.  Mal sehen ob es jemand erkennt? Mfg Richard
Angefügtes Bild
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