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Meine es 125

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AbundZuS50	Geschrieben am: 07.06.2020, 13:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1095 Mitgliedsnummer.: 9896 Mitglied seit: 28.01.2018	Da müßte das Teil zu finden sein. https://ddr-motorrad.de/epages/es177658.sf/...t_MZ_ES_125_150 -------------------- Steh- / Fuhrpark '63 SR 2 E ( Maron ) '74 KR 51/1K ( Pastellweiß ) '76 S50 B ( Saharabraun ) '77 S50 N ( Olympiablau ) '80 S51 N ( Olympiablau ) '75 MKH / M ( im Neuaufbau ) '80 MKH / M1 (Orginalzustand ) '84 MWH / F (Orginalzustand )

Der dresdener007	Geschrieben am: 07.06.2020, 14:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 369 Mitgliedsnummer.: 11114 Mitglied seit: 14.04.2020	Ok danke dir MfG Richard -------------------- Viele Grüße aus Dresden Meine Fahrzeuge: SIMSON: AWO T 1958 SR2E BJ.1961, S50 BJ. 1977 IFA/MZ: RT125-0 1952, ES 125 1965 DKW RT 100 BJ.1937 NSU 201 ZD-pony Block Bj.1938

ddr-driver	Geschrieben am: 08.06.2020, 17:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Die Tachos gab es als Ersatz für die ES, richtig. Die Nabe ist denk ich mal von der 150er TS, diese ist ja baugleich. 77 ist das Baujahr, richtig. -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

Der dresdener007	Geschrieben am: 08.06.2020, 18:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 369 Mitgliedsnummer.: 11114 Mitglied seit: 14.04.2020	Ok danke dir Gestern noch den hinteren kotflügel ein bissl gepinselt da der Lack da an manchen Stellen beim waschen abgefallen ist. MfG Richard Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße aus Dresden Meine Fahrzeuge: SIMSON: AWO T 1958 SR2E BJ.1961, S50 BJ. 1977 IFA/MZ: RT125-0 1952, ES 125 1965 DKW RT 100 BJ.1937 NSU 201 ZD-pony Block Bj.1938

ddr-driver	Geschrieben am: 09.06.2020, 11:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Aber hoffentlich nur innen. -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

Der dresdener007

Geschrieben am: 09.06.2020, 15:02

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 369
Mitgliedsnummer.: 11114
Mitglied seit: 14.04.2020

QUOTE (ddr-driver @ 09.06.2020, 11:36)

Aber hoffentlich nur innen.

Ne,

Auch unterm rücklicht

MfG Richard

--------------------

Viele Grüße aus Dresden

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Der dresdener007

Geschrieben am: 10.06.2020, 11:54

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Mitglied seit: 14.04.2020

QUOTE (ddr-driver @ 10.06.2020, 11:49)

Das stört ja nicht, hauptsache nicht sichtbar.

Exakt,

Heute auch noch ein bisschen poliert aber nicht so viel da ich auch noch ein anderes "sorgenkind" hatte

Angefügtes Bild

--------------------

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Der dresdener007	Geschrieben am: 17.06.2020, 15:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 369 Mitgliedsnummer.: 11114 Mitglied seit: 14.04.2020	So heute habe ich die schutzbleche mit unterbodenschutz eingesprüht. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße aus Dresden Meine Fahrzeuge: SIMSON: AWO T 1958 SR2E BJ.1961, S50 BJ. 1977 IFA/MZ: RT125-0 1952, ES 125 1965 DKW RT 100 BJ.1937 NSU 201 ZD-pony Block Bj.1938

Der dresdener007	Geschrieben am: 29.06.2020, 07:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 369 Mitgliedsnummer.: 11114 Mitglied seit: 14.04.2020	Heute ist das mittelstück des hinteren schutzbleche vom lackieren zurück gekommen da leider der original Lack nicht mehr zu retten war MfG Richard Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße aus Dresden Meine Fahrzeuge: SIMSON: AWO T 1958 SR2E BJ.1961, S50 BJ. 1977 IFA/MZ: RT125-0 1952, ES 125 1965 DKW RT 100 BJ.1937 NSU 201 ZD-pony Block Bj.1938

Der dresdener007	Geschrieben am: 29.06.2020, 07:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 369 Mitgliedsnummer.: 11114 Mitglied seit: 14.04.2020	So und dann noch einen kanister für die betankung meiner mopeds in der passenden Farbe zur es gepinselt Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße aus Dresden Meine Fahrzeuge: SIMSON: AWO T 1958 SR2E BJ.1961, S50 BJ. 1977 IFA/MZ: RT125-0 1952, ES 125 1965 DKW RT 100 BJ.1937 NSU 201 ZD-pony Block Bj.1938

ddr-driver	Geschrieben am: 29.06.2020, 11:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Hauptsache Benzinfest -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

Der dresdener007

Geschrieben am: 29.06.2020, 18:29

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Beiträge: 369
Mitgliedsnummer.: 11114
Mitglied seit: 14.04.2020

QUOTE (ddr-driver @ 29.06.2020, 11:31)

Hauptsache Benzinfest

Und das ist er

--------------------

Viele Grüße aus Dresden

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Der dresdener007	Geschrieben am: 30.06.2020, 17:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 369 Mitgliedsnummer.: 11114 Mitglied seit: 14.04.2020	Jetzt warten wir nur noch bis der der Schrauben verzinker/vercrohmer(heißt das so ) anruft und sagt das die Schrauben fertig sind dann beginnt der zusammenbau MfG Richard -------------------- Viele Grüße aus Dresden Meine Fahrzeuge: SIMSON: AWO T 1958 SR2E BJ.1961, S50 BJ. 1977 IFA/MZ: RT125-0 1952, ES 125 1965 DKW RT 100 BJ.1937 NSU 201 ZD-pony Block Bj.1938

ddr-driver

Geschrieben am: 01.07.2020, 17:48

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QUOTE (Der dresdener007 @ 30.06.2020, 17:55)

Jetzt warten wir nur noch bis der der Schrauben verzinker/vercrohmer(heißt das so

) anruft und sagt das die Schrauben fertig sind dann beginnt der zusammenbau

MfG Richard

Metallveredeler wäre der richtige Begriff.

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Gruß, Marcel

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chrumi

Geschrieben am: 01.07.2020, 22:04

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QUOTE (ddr-driver @ 01.07.2020, 18:48)

QUOTE (Der dresdener007 @ 30.06.2020, 17:55)

Jetzt warten wir nur noch bis der der Schrauben verzinker/vercrohmer(heißt das so

) anruft und sagt das die Schrauben fertig sind dann beginnt der zusammenbau

MfG Richard

Metallveredeler wäre der richtige Begriff.

Man sagt auch Galvaniker. Wollte mal Klugscheißen.

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Gruß Mike

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