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Ich hatte mal ein Garmin Motorrad-Navi. Da konnte man als Option "kleine Straßen" einstellen. Ich fand's Sch...e. Es hatte ein Haufen Probleme: Auflösung war schlecht, Positionsfindung miserabel, Benutzerführung unterirdisch. Das war allerdings 2013, keine Ahnung wie viel besser das heute ist. Heute benutze ich unterwegs nur noch Google Maps. Es funktioniert einfach und da es der größte Anbieter ist, zeigt es verlässlich Staus und Umfahrungen an. Wenn man von A nach B kommen will, gibt es wahrscheinlich nichts anderes. Für den Urlaub benutze ich weiterhin Papierkarten - ja die gibt s noch, (ob als Wanderkarten, Radführer oder Motorradroadbooks). Ich mag den Überblick, die Informationsfülle, den Detailgrad und das haptische Gefühl was in der Hand zu haben. Die Beschäftigung damit und das planen von Touren und Routen gehört für mich einfach zum Urlaub mit dazu. Langfristig glaube ich sogar, dass sich Papier wieder durchsetzen wird und eine enorme Renaissance erfahren wird. Wenn ich sehe, was letzten Sommer in Österreich los war, wo der Staat alle digitalen Karten verändert hat, kleine Passstraßen nicht mehr angezeigt wurden und man nur noch die mautpflichtigen Transitrouten online gesehen hat, da hat Maps oder irgendeine App nicht geholfen - da hatte man entweder eine Karte oder wusste wo man hin will oder man musste anhalten und fragen - also so wie "früher" - schöne neue Welt.
p.s.: Ich vermuite mal wenn du Routenplaner Motorrad oder App Motorradrouten googlest, bekommst du wahrscheinlich ein paar dutzend Vorschläge angezeigt.
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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