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> ungeplanter Neuzugang S51 N, nach 30 Jahren "fast" wieder zu Hause
AbundZuS50
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:05
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OK. Leute
Das ich meine Brötchen mehr oder weniger im brandenburgischen verdiene,
habe ich ja schon mehrfach in anderen Beiträgen runtergeleiert.
Vorgestern war ich wieder auf einem brandenburgischem Anwesen,
da der Käufer seine Ware nach Hause geliefert bekam.
Da der gute Mann nicht mehr sooo gut zu Fuß war ,
sollte ich ihm doch die Baustoffe bitte in die Garage stellen.
Kein Problem. Es war der letzte Kunde und ich hatte noch Zeit.
Beim reinräumen sah ich ein abgedecktes ETWAS an der Wand.
Es luckte nur diese Konstruktion hinten raus und das Rücklicht halt,
was unschwer als Simme-Rülli auszumachen ist.
Man kam ins quatschen und der Eigentümer zog die Plane runter.
Diese Konstruktion war eine Eigenbau- Anhängerkupplung.
Damit hatte der gute Mann seine Einkäufe mit nem Hänger
nach Hause gefahren.
Den Hänger haben Sie ihm aber geklaut, sonst hätte er ihn mir gezeigt.
Natürlich habe ich mich auch als Simson-Fan und Besitzer geoutet.
Soweit sogut.
Ich erwähnte ja , das der gute Mann nicht mehr so gesundheitlich auf der Höhe ist,
na jedenfalls kam auf einmal das Angebot, ob ich das Moped nicht kaufen wolle,
da es von ihm nicht mehr bewegt werden kann.
Er ist damit das letzte Mal 2006 auf der Strasse gewesen,
hat es aber immer in Schuß gehalten, als wolle er morgen wieder aufsteigen.
Er wolle auch nicht reich werden , nur das Möp ein neues trocknes Plätzchen bekommt.
Den Kaufpreis kann ich hier nicht sagen, es kommt aber einer Schenkung gleich.

So das sollte als Vorgeplänkel reichen.
Bei dem Moped handelt es sich um eine S51 N , Baujahr 1980 und so gut wie orginal,
soweit ich sehen konnte.
Paar kleine Tuningmassnahmen hat es wohl mal gegeben, wie die Schaltergehäuse,
die sollten doch schwarze Plaste sein, wenn ich mich nicht irre und die Fussstützengummis
in bunt , mmmhhmmm.
Ja hier und da braucht das Möp noch ein bischen Liebe und Aufbereitung,
die Schlappen sind uralt und eine Tankentrostung kann nicht schaden.
Ja , 40 Jahre gehen nicht spurlos vorbei, bischen Patina und Flugrost ist auch dran.
Das Moped läuft aber , es sind alle Schlüssel und das Lenkerschloß dabei ,
komplettes Bordwerkzeug mit Lampenkasten und ganz wichtig, orginale DDR Papiere.
Was uns nun zu dem < nach 30 Jahren "fast" wieder zu Hause > bringt.
Das Moped wurde 1980 in Kamenz im IFA Handel verkauft und war bis 1989 in
Schwepnitz zu Hause. Also quasi hier bei mir um die Ecke.
Dann wurde es von dem Mann , der jetzt der Vorbesitzer war nach ,
ich sag mal nach Brandenburg verschleppt wink.gif ( Für die Brandenburger : ist nicht böse gemeint),
wo es halt dann seinen Dienst tat. Bis 2006.
Und nun wollte es der Zufall, obwohl es keine Zufälle gibt, eigendlich, daß das Moped
nach 30 Jahren wieder in heimatliche Gefielde kommt.
Ich glaube da hätte niemand" NÖÖÖÖ, nehm ich nicht" gesagt, ODER ?

Ich muß nur langsam mal meinen Usernamen ändern,
in AbundZUKR51 oder jetzt noch AbundZUS51. hmm.gif
Das tolle ist noch , ich kann meinen MKH / M1 an die Schwalbe
und jetzt noch an die N anbammeln. Ganz legal.

So erstmal genug getextet, hier paar Pic´se.
mfG





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AbundZuS50
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:06
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AbundZuS50
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:07
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AbundZuS50
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:09
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AbundZuS50
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:10
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Geschrieben am: 07.06.2020, 19:10
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Schaut gut aus!

Falls Dein Platz nicht reicht ... wink.gif


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AbundZuS50
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:11
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AbundZuS50
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:12
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AbundZuS50
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:14
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QUOTE (Orionheizer @ 07.06.2020, 19:10)
Schaut gut aus!

Falls Dein Platz nicht reicht ... wink.gif

Für sowas hat man doch immer einen Platz ,
denk ich mal. _clap_1.gif
Das paßt schon. rolleyes.gif


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Simson Liebhaber
Geschrieben am: 07.06.2020, 19:26
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Sehr schönes Teil Tom, vorallem schön unberührt die Chromkappen könnten bei Bj. 80 durchaus noch Original sein.

Ich hatte letztes Jahr mal eine S51N zur Reparatur da, aber S51 mit U Zündung da scheint bei mir jemand was dagegen zu haben biggrin.gif. Die wurde dann kurz danach verkauft :/. Aber schön zusehen das sowas in gute Hände kommt.


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Gruß Tom


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Andi0105
Geschrieben am: 08.06.2020, 05:19
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QUOTE (Orionheizer @ 07.06.2020, 20:10)
Falls Dein Platz nicht reicht ... wink.gif

...ruft er mich an. Genau laugh.gif

Tom, meinen Glückwunsch. Eine wirklich schöne N hast du da gefunden.

Notfalls würde ich deinen ED abnehmen, damit du mehr Kapazitäten für die Mopeds hast und nicht noch eine Garage kaufen und herrichten musst tongue.gif

Bis bald!

Gruß, Andi
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SimsonFAN!
Geschrieben am: 08.06.2020, 08:05
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Wow, was für ein toller Zustand! Lack, Schutzbleche etc. sieht alles noch wahnsinnig gut aus. Am besten "nur" gründlich reinigen, konservieren und technisch nur das nötigste erneuern wink.gif
Auch schön, dass solche Dinge wie alle Originalschlüssel, Werkzeug und Papiere vorhanden sind. Das wird mal was richtig wertvolles (ist es ja schon biggrin.gif )


--------------------
Viele Grüße,
Benjamin


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Orionheizer
Geschrieben am: 08.06.2020, 11:11
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Wenn ich mal so eine richtig "unberührte" finde, werde ich mir sogar das reinigen überlegen.
Es hat immer viele Jahre gebraucht, bis es genau so aussieht. Dann kann man das ruhig auch sehen.
Meine AWO wird so. wink.gif


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AbundZuS50
Geschrieben am: 08.06.2020, 17:24
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Ja , Danke erstmal für Feedback. Leute thumbsup.gif
Das ist schon fast mehr wie ein Glücksfall , so einen jungfreulichen Hocker
in die heimische Garage stellen zu können.
Ja , bischen Wartung und Pflege muß aber trotzdem sein, obwohl man den
Staub konservieren müßte.
Ich hab eigl. nicht vor , die komplett neu zu machen, die 40 Jahre kann man
ruhig der Summi ansehn.
Das was mit Wasser und Shampoo an Dreck runtergeht kommt runter,
dann nochmal eine Elsterglanz-Kur für den Lenker , Schalter und Felgen,
den Tank gelegendlich entrosten und versiegeln , die komische AZV abbauen
und gegen eine " richtige " tauschen , dann noch neue Schlappen und das
reicht dann erstmal, glaub ich. hmm.gif

@Andi0105
Ja , wenn ich was zuviel in der Garage habe und dauernd drüberfliege starte
ich gerne eine Verkaufsaktion und du bist der erste , der schmöckern darf, kein Thema.
Noooooooooch, geht es aber und so ein ED ist doch recht klein, weißte ja selber, wa ey.
Ich überlege aber noch einen Zwischenboden über den CRX zu setzen ,
muß nur kucken ob die Statik und die Höhe einigermaßen passen,
daß da noch ein Möp stehn könnte. _uhm.gif

O.K. die Schalter könnten also durchaus die richtigen sein.
Das ist ja dann erstmal gut, den ich habe in meinem Fundus nochmal nachgeschaut
und nur einen Blinkerschalter in schwarz gefunden.
Sonst habe ich nur Chrom-Schalter.
Dann bleiben die also mal jetzt schön dran. _clap_1.gif

Ich hab nochmal das Werkzeug gesichtet, sieht für mich alles orginal aus.
Schätze ich mal jetzt so.
Bei der S50 B und der Kr51 war leider kein Werkzeugwickel beim Kauf dabei,
das ich da einen Vergleich hätte machen können.
Achja , die N hat doch so ein Batt.- Fach für die Hupe.
Wo sollte man das finden , im linken oder rechten Kastenteil ?
mfG

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AbundZuS50
Geschrieben am: 08.06.2020, 17:25
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