ungeplanter Neuzugang S51 N, nach 30 Jahren "fast" wieder zu Hause

Angefügtes Bild

Ein sehr schöner Fang!

Die Monozellen sind unter dem linken Seitendeckel verbaut.

Bitte das Moped nur säubern und eventuelle Falschteile wie den Benzinhahn austauschen und sonst nichts anrühren, nicht mal die Schrauben.

Danke

Ja, nunja, der Benzinhahn wird auch gelegendlich getauscht,
nur wird das im Zuge mit der Tankentrostung und Versieglung geschehn,
denke ich mal.

Ja und bischen rumschrauben muß ich leider auch,
die " tolle AZV " muß auf alle Fälle getauscht werden,
zumahl kein Orgi-Teil und bischen Strom muß der Hänger
ja auch krigen.
Wird aber alles ganz sanft gemacht.

Ich dachte immer links.

Ok, jetzt ist die Frage.
Welches Links ?
Wenn ich vor oder hinter der Summi stehe ?

Das Batteriefach und das Werkzeug kommen in den linken Deckel, der mit dem Schloss.
Die andere Seite hat ja nur ne Schraube...

Vielen Dank , Tom

Ganz einfach! Bei Fahrzeugen immer in Fahrtrichtung.

Hallo, Dein Neuerwerb sieht doch noch richtig gut aus . Der Batteriekasten kommt genau da hin, wo auch die "normale" Batterie bei einer S51 B usw. ist. Die Kabelschuhe zeigen immer nach hinten.

Gruß, Frank.

Ja , ich hab mir das eigl. auch so schon gedacht, das der Batt,- Kasten
anstelle der eigendlichen Batterie sein müßte.
Wer schraub schon jedesmal den Luftfilterdeckel ab , wenn die Akkus getauscht
werden müssen.
Da ich aber noch keine N hatte , muß ich also so dumm fragen, Sorry.

Ja , dann fehlt dieses Fach auf alle Fälle bei mir, war nur das Werkzeug
und der Lampenkasten da drinne.
Es ist aber ein Spannband für eine Batterie vorhanden, das ich mal denke,
das ich da ganz einfach einen GEL-Akku reinpacke und gut.
Da man damit eh nur die Hupe bedient, müßte das doch gehn , oder ?

Natürlich meinte ich den linken Deckel, sorry.

Du kannst eine Gel-Batterie verbauen, diese sollte aber, wenn ich mich recht erinner, nicht vom Fahrzeug geladen werden. Da müsstest Du dann regelmäßig tätig werden.

Da ich bei meinen Saison - Autos eh die Batterien über dem Winter ausbaue ,
bei der S50 und der KR auch ist das eigl. kein Thema ,
dann auch den Gel-Akku von der N mit in Keller zu stellen.
Doch das geht schon.
Ja , Ladeanlage hab ich jetzt nicht gesehn, heißt ja nicht unsonst N .
N wie NICHTS.
Aber ich glaube , das ich den Akku über den Sommer mit
einer Ladung krigen müßte ohne nachzuladen.
Wie oft hupt man schon ?

Naja, bei uns gibt es jetzt ein Amazon-Verteilerzentrum. Am Steuer der Lieferfahrzeuge nur, ähm, ich finde da kein Wort, ohne hässlich zu werden...
Ich sage mal so, die Batterie wäre jeden Tag runter

Ich hau mich weg, irre lustig.

Ja doch, die kann geladen werden, das gelb/rote Kabel liegt.
Ladeanlage von einer B wird dazu gebraucht oder eine 6V Elba + Gleichrichter wenn eine neue Ausführung ist.


Als alternative statt den originalen Batteriekasten mit Monozellen kann man auch eine 4R25-2 Batterie nehmen.
https://geizhals.de/varta-v540-4r25-540-101-111-a336411.html

Ja , Danke für die Info, aber ich glaube , daß ich da nur einen Gel-Akku
reinpacke und nicht extra noch eine Ladeanlage reinbaue.
Weil ich das jetzt so für meine " Spaßfahrten " völlig ausreichend finde.
Ich muß nur die Verkabelung zur / von der Steckdose ordendlich hinkrigen,
daß ich den / M1 anhängen kann, weil momentan ist da garkeine Steckdose
dranne.
Der Vorbesitzer hat sich wohl nicht so mit den Vorschriften ausgekannt oder befast.
Ist halt schade , das der Hänger geklaut wurde, ich hätte gerne mal diesen Trailer gesehn.