S50 B1, Baujahr 1976 - Teilezuordnung

Tom, du irrst dich leider.
Diese Art Gabelbrücke ist ausschließlich s50.
Die Gabelbrücke mit kleinen m8 Löchern und Huckeln drauf ist ein S51 Bauteil und wurde mit der Telegabel umgestellt.
Bj. 75/76 glatte Rohre ohne Entlüftungsbohrung.
Ab 77 mit Entlüftungsbohrung. Ab s51 bj 80 Umstellung auf Rohre mit dem Eingedrehten Bund unten.
Alutauchrohre bj75 mit gehämmerten Wabenmuster.
Das war Fertigungsbedingt. Bei meiner 76er sind die Alutauchrohre schon glatt.

Und die Kabeldurchführung? Wie ist das bei dir?

Kann ich dir nächste Woche gern beantworten, wenn ich es nicht vergesse. Habe unberührte modelle da stehen, wo ich nachsehen kann.
Interessiert mich jetzt auch.
Ist mir bisher auch noch nie aufgefallen gewesen

Merkt man halt erst, wenn's als "Haufen" da liegt!

Es gab auch zeiten wo man speziell auf sowas auch nicht geachtet hatte . Jedenfalls wäre es mal Interessant zu wissen, da könnte man ggf. wieder was auf halde legen. Ich hoffe ja immernoch das mir mal ein 76iger B Rahmen in die Hände fällt.

Wenn du mir einen N-Rahmen dafür gibst, können wir reden.

Damit kann ich leider nicht dienen, aber egal irgendwann wird sich sicherlich mal was ergeben.

Schlechter DDR Bürger!
Wenn es keine B-Rahmen gibt, muss man dann eben einen N-Rahmen besorgen, um gegen einen B-Rahmen zu tauschen. Zwischenschritte lass ich mal weg.

Wir sind schon wieder da, wo wir mal früher waren. Gutes Zeug ist unbezahlbar oder du was eben was zum tauschen.

... so ist mir das übrigens aufgefallen.
Dass ich nix vergesse, hab ich immer gleiche Teile zu Häufchen gruppiert.
Heute ging es endlich mal zum Pulvern.

Angefügtes Bild

So ist das nun mal, man kann manchmal nicht alles haben . Geht bei mir in erster linie drum, da ich Tittenlampe, Blinkerhalter die mit dem Rücklichtträger veschweißt sind, Büffeltanks, Seitendeckel etc. alles habe. Aber leider nur einen 79iger B2 Rahmen.

Ach ja wie immer diese Luxusprobleme, aber schaun mer mal. Was nächstes Jahr wird. Erst mal bekommt meine AWO Zeit und Aufmerksamkeit.

Sieht aus, wie die Fuhre für den örtlichen Altmetallankauf

Das große Loch gab es 79 schon 78 ist es noch klein.

Nochmal zum Thema Rahmenobergurt mit dieser Erhöhung. In den Serviceinformationen ist die Erhöhung in Oktober 1986 als Änderung erwähnt. Also werden diese wohl ab 1987 verbaut worden sein, zeitgleich mit der runderen Tankform. Siehe Bild.

Angefügtes Bild

Also werden diese wohl ab 1987 verbaut worden sein, zeitgleich mit der runderen Tankform.


Das glaube ich nicht so ganz. Meine Enduro E4 habe ich im April 1986 neu gekauft. Wann die genau gebaut wurde, weiß ich natürlich nicht. Rahmennummer. 5706XXX. Die hatte schon den Blähtank, meinem Bruder seine 1984er nooh nicht. Also war da zwischen der Übergang bei der Tankform,. Ich habe mal gehört ab Anfang 1986. Am Obergurt war diese Erhöhung nicht. Das kann ich bestätigen! Diese habe ich persönlich erst viel später mal an anderen Mopeds entdeckt, genau wie es da an dieser Stelle auch manchmal 2 Gewindelöcher. gibt

Gruß, Frank.

Der Blähtank ist ab 1986 schon verbaut worden ja. Der Obergurt mit der Durchprägung wie gesagt ab Oktober 86 in der Service Info. Wann die ersten davon wirklich verbaut wurden kann wohl niemand richtig sagen.