Militär / GST Enduro aus dem Suhler Museum

Soweit so gut Ronny, aber wo bleibt deine Story zum Fahrzeug?

Mach ich gern.
Der Gepäckträger ist eine Einzelanfertigung. Das Fahrzeug hat keinerlei Anspruch auf historische Genauigkeit. Es soll nur Spaß machen... .
Aber es taugt super für entsprechende Gespräche mit interessierten Beobachtern.
"Geheimprojekt der NVA und für Luftlandetruppen des Warschauer Paktes..."

Die Farbe stammt eigentlich vom Klassenfeind.
Ein originales NATO-Grün. Von einem Fachbetrieb lackiert, der auch für die Bundeswehr Aufträge erledigt. Die Enduro verfügt also über vergleichbare Absorptionseigenschaften wie jeder schnöde Leopard-Panzer.
Die breiteren italienischen Edelstahlfelgen (eingetragen...) sind nicht nur hart im Nehmen, sondern auch komplett lackiert.

Wenn ich es so betrachte, dann könnte sich mein Junior hier auch selbst anmelden. Er hat auf dem Ding einst Fahren gelernt und mit 15 die Simson selbst zerlegt und nach eigenen Vorstellungen wieder zusammengebaut.

Soweit so gut Ronny, aber wo bleibt deine Story zum Fahrzeug?

Jürgen,
zum Fahrzeug oben oder zum Fahrzeug im Museum?

Soweit so gut Ronny, aber wo bleibt deine Story zum Fahrzeug?

Jürgen,
zum Fahrzeug oben oder zum Fahrzeug im Museum?

Na zu deinem S 51. Die Erläuterung des Projektes kam ja schon von dir. Vielen Dank dafür.

PS.: Jetzt fehlt nur noch Hammer, Zirkel und Ährenkranz auf dem Tank.

Soweit so gut Ronny, aber wo bleibt deine Story zum Fahrzeug?

Jürgen,
zum Fahrzeug oben oder zum Fahrzeug im Museum?

Na zu deinem S 51. Die Erläuterung des Projektes kam ja schon von dir. Vielen Dank dafür.

PS.: Jetzt fehlt nur noch Hammer, Sichel und Ährenkranz auf dem Tank.

Sichel?

Sorry, Zirkel!

Sind die Speichen eigentlich mit lackiert?!
Gabel oben lackiert oder beklebt?!

Für die ganz harten - grüne Griffe!

Die Speichen wurden mit dem ganzen Rad lackiert.
Also mit Naben.

Auf den Gabel oben sitzt ein Schrumpfschlauch. Lackiert sind nur die Tauchrohre unten.

Angefügtes Bild

OK, das gefällt mir nicht. Da halte ich mich eher an das MZ Vorbild. Wobei das hier die wahrscheinlichere Variante ist, für nachträgliches lackieren in der Inst.

Das hochgesetzte Schutzblech ist zweckmäßig und hätte so auch damals einer gemacht haben können.

Hat irgendwer matt verchromte Simson Speichen gesehen. Finde nix, ist scheinbar nicht gebräuchlich. Das wäre ja eine schöne Optik, wie MZ-A.

Andere Idee: Es gibt ja die schwarz verzinkten Speichen … hätte es die auch in der DDR geben können, oder haben die sowas nicht gemacht?!

Der letzte fehlende Beweis!
Ein Ebay Fundstück, original Enduro Blech total verrottet.
Farblich perfekt passender Bezug.

Das muss es so gegeben haben!

Angefügtes Bild

das bild deiner sitzbank lässt natürlich Spekulationsspielraum.
Da sowas noch keiner je live gesehen hat, könnte die auch von irgendeinem prototypen sein.

Auch mein bild hier... Ist das ein schlechtes bild von den Farben her, sodas es grün sein könnte, oder ist es wie es scheint ein sandbaige?
WK - Wüstentarnlook
Es ist ein originalbild der leipziger herbstmesse 1980

Angefügtes Bild

Das ist schnell erklärt: Man wollte Bananen gegen Simson tauschen ... in der Bananenrepublik haben die bei der Bestellung aber geschmiert und aus S50 wurde W50. So haben die eben W50 exportiert. Aktenzeichen: 0815/007/4711


Spaß beiseite ... das ist aber eine gute Vorlage, was die wahrscheinlich alles grün gemacht hätten!
Beim Museums-Moped hat mich ja der weiße Aufkleber am Tank gestört. Ich finde dann das original Abziehbild am wahrscheinlichsten, oder ein schwarzer Aufkleber (wie MZ).


Bei der Sitzbank wird auch jemand Reste verarbeitet haben. Ist aber auch nicht soooo schlecht gemacht.

Für mich ist das Moped in Sandfarbe. Genug Stellen hat das Bild ja, an denen man Vergleiche ziehen kann. Die Frage ist nur, ist das einfach nur so lackiert worden um eine passende Farbe zur Geländegängigkeit zu schaffen, was in unseren Breiten aber eher dunkelgrün wäre, oder hatte man vor es nach Saudi-Arabien? zu schicken. Ich denke eher Zweiteres.

Nicht nach Saudi-Arabien, nach Angola,
Orionheizer hatte es doch schon erklärte, das dann W50 exportiert wurden