Militär / GST Enduro aus dem Suhler Museum

Der Tankaufkleber ist doch vom SR50, oder?

Schaut aus wie in Suhl. Ist bestimmt aus der gleichen Werkstatt.

Mich stören am meisten die lackierten Plasteteile. Gab es an der MZ auch nicht. Die Arbeit hätte sich in der Inst sicher auch keiner gemacht.

Die habe ich auch dort schon gesehen.
Diese hier ist meiner bescheidenen Meinung nach nicht original. Überlackierte Lagerschalen, alles in Oliv getüncht (sogar die Plasteblinkergehäuse), aber die Endurostreben, Kicker und Schalthebel in Schwarz?
Das passt alles nicht.

Auch wenn man sich einige andere Exponate anschaut merkt man das hier zwar viel steht, aber dafür bei vielen Exponaten kein Augenmerk auf Originalität gelegt wurde. Leider.

Laut Rahmennummer müsste es ja glaube ne S50 sein und als es den Bananentank noch gab, gab es die Roller Aufkleber noch nicht. Wirklich alles sehr merkartig.

Gruß, Frank.

Dieser grüne Farbton stimmt auch vorn und hinten nicht mit dem NVA-grün überein, und mit Glanzlack wurde da schon gar nicht lackiert, sondern nur matt. Andernfalls hätte sich der Feind sicher gefreut, wenn am Waldrand ein schön reflektierendes Ziel glitzert, glänzt und schillert wie eine Scheißhausfliege.

In Berlin-Tiergarten hatten sogar mal ein paar Hilfs-Deppen vom Bezirksamt bei der Renovierung des Russendenkmals dessen T-34 Panzer lindgrün angemalt.

Ich hab RAL 6003 stumpfmatt genommen.

Da ich 2L Farbe gekauft hatte, war noch jede Menge übrig.
Da gab es für den Junior noch was in Grün.
Ganz original ist es nicht. Ist ein Tomaselli Lenker dran. Die große MZ Hupe musste ich auch unbedingt haben. Tankdeckel musste S53 sein?!

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Der Sitzbankbezug war auf einer verrotteten Enduro Sitzbank und der Gepäckträger an einem Rahmenkonvolut. Hab ich bis jetzt noch nie gesehen, könnte ein Eigenbau sein. Ist aber schön leicht, aus Rohr.

Leider lassen sich aktuell die MZ Federbeine nicht verstellen, das kollidiert mit dem Gepäckträger. Eine Idee hätte ich da schon: Hebel abschneiden, Löcher bohren und Hakenschlüssel vom Bordwerkzeug nehmen. Mal sehen ob das klappt.

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Die teile gibts so zu kaufen. Musst du nur besorgen und tauschen.
Der seitengepäckträger ist eigentlich für die N modelle, da diese keine Fussrasten an den Soziusstreben haben, wo die Seitengepäckträger die man üblicherweise kennt, sonst befestigt werden.

Den Gepäckträger kannte ich bis dato nicht.
Vorn der Verarbeitung hatte ich eben auch gedacht, dass das eine gute Heimarbeit ist. Die normalen, üblichen Gepäckträger sind echt besser produziert.

Was meinst du mit tauschen? Die Federbeinversteller?
Da hatte ich noch nichts gesehen. Hättest einen Tip für mich?!

Am Wochenende gab es mal ne 100km Dorf-Runde.

Einen kleinen Fehler hatte ich dann doch noch gefunden. Ich hatte die Feder hinter der Leerlaufgemischschraube vergessen!
Zum Glück drehte sich das Ding rein und nicht raus!

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Bevor ich den Text gelesen habe und nur das Foto sah. Dachte ich du bist im Hinterland einer griechischen Insel mit dem Möppi unterwegs

Hallo,
heute möchte ich mal mein "NVA-Moped" vorstellen.

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