BLINKER Schwalbe oder MZ ES für den Lenker, Wo was verbaut

Ein junger Bastler aus dem schönen Vogtland hat mich angeschrieben, weil er nicht weiter weis.

Hier mal der Wortlaut:
ich hätte mal wieder eine Frage 😊
BLINKER Schwalbe oder MZ ES für den Lenker.
da gibt es doch orginal zwei verschiedene Farben. einmal schneeweiß bzw. Cremefarbe als Gehäuse, war das Modell oder Baujahr bedingt und wo war original was verbaut?
Gruß Mario

Ich hoffe jemand kann da weiterhelfen.

Danke.
Matthias

Bei Schwalbe und MZ ES wurden bis Ende 1967 die Ochsenaugennlinker in der alten, rundlichen Form verbaut. Bei den ES-Blinkern gab es auch welche mit "Knick", die der gebogenen Form des Lenkers angepasst waren. Es gab auch die alte Blinkerform in schwarz und einem undefinierbaren Gelbton.
Ab 1968 kam nur noch die neuere Blinkerform zum Einsatz. Mir ist nicht bekannt, dass es beim Gehäuse unterschiedliche Farben gegeben haben soll. Der UV-Einfluss sorgte über die Jahre für ein Vergilben und sogar Braunton der Blinkergehäuse. Dass die Nachbauten z. T. exotische Farben hervorbringen (z. B. chromsilber) ist bekannt.

Genauso ist es. Es gab immer nur eine Farbe der neueren Blinker und das war weiß. Die etwas komisch geformten Blinkerkappen sollten bei den Fahrzeugen die Krümmung des Lenkers ausgleichen, das gilt aber für MZ als auch für Simson.

Mich würde es nicht wundern, wenn die Ochsenaugen auch nur eine Farbe hatten, nämlich weiß. Doch wie man heute weiß wurde als Plastikgranulat da vieles reingeschmissen, was zu unterschiedlichen Farben führte.

An "weiß" kann ich mich wirklich nicht erinnern, auch nicht im absoluten Neuzustand.
Ich würde den Farbton eher mit einem etwas dunkleren "elfenbein" beschreiben wollen. Wie schon beschrieben war der Farbton je nach Serie oft abweichend, mal heller, mal dunkler, aber niemals "weiß".