Bitte um Hilfe / Grundplatte 6V-Zündung

Hallo zusammen !

Meinen Star bekam ich ohne Grundplatte, ich habe mir jetzt eine gebrauchte 6V-Anlage besorgt (siehe Foto).

Könnt Ihr mit bitte mit folgenden Fragen helfen:
1. Die Grundplatte ist mir drei Schrauben befestigt - kennt jemand deren Größe ?
2. Grundplatte und Rotor sind auf dem Konus befestigt mit einer Feingewinde-Schraube ? Welche Größe ?
3. Auf dem Foto habe ich zwei Stellen markiert. Diese Kabel gehören an das erkennbare Gewinde bzw. an den (fehlenden) Unterbrecherkontakt ?
4. Welchen Unterbrecherkontakt brauche ich ?

Danke vielmals !!
Gruß, Markus

Angefügtes Bild

Hallo

1 - Pos7 5er Unterlegscheibe , Pos8 Federschaibe A5 , Pos9 Zylinderschraube M5x14
2 - Sechskantmutter M10x1 und darunter ein 10ner Federring
3 - die Kabel rechts kommen an den Unterbrecher, die Linken an den Kondensator (sollten auch nur da passen
4 - ich würde die Ausführung mit Pertinax empfehlen (zB https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige...872353-223-3974 )

es gehen bestimmt auch die Kunststoff Varianten (DDR Produktion empfohlen), falls es doch Nachbau sein soll, da gibt es eine verstärkte Ausführung (z.B. https://www.ostoase.de/Unterbrecher-fuer-Si...erbrecherhebel)


und immer vorm Einbau, Kontakte entfetten und reinigen !
und auf den Unterbrechernocken gehört Unterbrecher Spezialöl

Unterbrecher Abstand 0,4mm

GRuß Heiko

Angefügtes Bild

Ich würde das gar nicht erst einbauen.
Besorg die von einem Vape Umrüster eine Elektronik Zündung.
Nie wieder Unterbrecher angucken und auch keinen Verschleiß mehr.
Und,35 Watt Scheinwerfer.
Den Elektronikbaustein bekommst du problemlos neben die Batterid gestellt.

PS: Wo bleiben die Bilder vom Star?

Da ist sie wieder, die Polarisierung ...
Meine Fahrzeuge fahren alle ohne Vape.

Nur Mut! dümmer wird man nicht, hast dann auch was ganz besonderes einen Oldie mit Unterbrecherzündung das hat bald keiner mehr und schlechter gehen die auch nicht

GRuß Heiko

Nee keine Vape einbauen,eine DDR Elektronik!!

Von Vape halte ich eh nichts,zerstören die ganze Motorcharakteristik.

Bin mittlerweile einen M53 und einen 541 damit gefahren,ist nicht meins.

Danke Euch !

Ist die Polradmutter ein Feingewinde ?
Habe eine von AKF, aber irgendwie lässt die sich nicht ohne Widerstand aufschrauben.

Hallo, ja ist 10x1 , falls bei Dir in der Nähe ein "Schraubenhändler" ist , dann kostet die nur ein paar cent

GRuß

Hallo, wenn die neue Mutter nicht ohne Wiederstand drauf geht, dann ist das Gewinde auf der Kurbelwelle kaputt. Was für eine Nummer steht den auf der Grundplatte? Ist da ein Zündkabel? Ist da eine Schwungscheibe da zu? Welche Nummer steht auf der Schwungscheibe? Diese zwei Teile müssen zu einander passen, sonst wird das nichts.

Das Gewinde auf der Kurbelwelle (Konus) ist in Ordnung.

Den Zusammenhang zur Grundplatte und zum Rotor verstehe ich nun nicht, da diese Teile ja nur aufgesteckt werden, und mit dem Gewinde nichts zu tun haben.

Mein Star ist Baujahr 1970, der Motor ist original.

Das Gewinde hat damit auch nichts zu tun, das war ja auch nicht meine Frage. Fragen sind da wo ein Fragezeichen da hinter ist.

Meine Frage drehte sich um die Konusmutter.
Daher verstehe ich die Rückfragen nicht - weil sie mir bei der Mutter nicht weiterhelfen.
Ist das jetzt klarer ?

Gruß, Markus

Es ging darum, ob die Grundplatte, Schwungmasse und der Konus der Kurbelwelle insgesamt zusammenpassen. Wenn das nicht der Fall ist, dann kannst du das Polrad nicht weit genug draufschieben und du "siehst" zu wenig vom Gewinde der Mutter. Was manchmal den Eindruck vermittelt, das das Gewinde nicht passt, oder kaum drauf geht.

Kannst du das Polrad so weit genug über die Spulen der Grundplatte auf den Konus schieben, dass das Gewinde weit genug rausguckt. Da muss ja eine Sicherungsscheibe und die Mutter drauf.

Ansonsten hat das eine nichts mit dem anderen zu tun. Sechskantmutter M10x1 - DIN 936 - Feingewinde, etc. wurde ja bereits schon erwähnt.

Grüße,
ein anderer Markus

Zu der Paarung Grundplatte und Schwungmasse : Die Nummer wäre 8306.8-100 (alte Grundplatte) und 8306.8-010 für die alte Schwungmasse. Die neue Grundplatte hat die Nummer 8306.10-100, die Schwungscheibe 8306.10-010.

Moin,

falls du benötigst, ich habe noch neue Unterbrecher aus DDR Produktion liegen, die M10x1 Mutter kann ich dir auch anbieten.

Am Rande: Diesen ganzen VAPE Hype kann ich nicht nachvollziehen. Ich bin bisher immer mit Unterbrecher im Alltag gefahren. Seit 20 Jahren bei verschiedene Möppis noch kein Problem gehabt. Mal vom Kondensator abgesehen.
Aber deswegen immer auf VAPE umbasteln? NÖ!