Die Löcher in den Scheiben sind Durchtrittslöcher für das Getriebeöl, damit das Öl besser zu den Lagerstellen der Kickstarterwelle fließen kann und diese schmiert. Sind keine Löcher drin, dann deckt die Scheibe die Lagerstelle in der linken Gehäusehälfte komplett ab und es kann im ungünstigsten Falle sein, dass dort kein Öl mehr hingelangt und die Lagerstelle trocken läuft, was aber recht unwahrscheinlich ist. Das Öl sucht sich kriechend seinen Weg entlang der Kickerwelle, da die Toleranzen ausreichend groß sind.
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der Unhold
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