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> Neu in der Familie, SR 2 E neu zugeflogen und wie geht es we
Zirkelstein
Geschrieben am: 12.12.2021, 14:18
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Kann man alles,nur wird sie bald den Geist aufgeben weil es eine

Gleichstromhupe ist.....(3V)


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Mit freundlichen Grüßen
Jörg

Einfachheit ist die höchste Stufe der Vollendung
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SR57
Geschrieben am: 12.12.2021, 17:46
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QUOTE (Zirkelstein @ 12.12.2021, 15:18)
Kann man alles,nur wird sie bald den Geist aufgeben weil es eine

Gleichstromhupe ist.....(3V)

Wurde früher massenhaft so gemacht. Mir ist nicht bekannt das eine dadurch kaputt gegangen ist, meine hält auch seit Jahren.
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Zirkelstein
Geschrieben am: 14.12.2021, 11:20
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Du kannst Deine Meinung natürlich immer so weiter fortexerzieren ,nur bleibt es wie oben beschrieben falsch. Es gehört ein Batteriebehälter dran.

Die Kontakte werden mit der Zeit verbrutzeln (3V/6V) und dann kannst Du diese GLEICHSTROMHUPE sehr schlecht öffnen im Gegensatz zur WECHSELSTROMSCHNARRE.

Alles klar???


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Jörg

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kabl
Geschrieben am: 14.12.2021, 17:22
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Servus und Danke für euer Feedback,
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Die Gleichstromhupe kann man genauso wie die alte Ausführung klemmen. Batterien sind nicht erforderlich.

Das war auch so mein "Kenntnisstand" den ich umsetzen wollte/will...
Ja die schwarze Tachowelle, damit kam Er schon, sicher irgendwann zu DDR Zeiten ersetzt, ebenso der schwarze Tacho.. Funktioniert jedenfalls und Er hat es sich ja in den letzten 50 Jahren verdient, sieht mit der Patina (für mich stimmig aus), wenn auch nicht 100pro "Auslieferungszustand, kann/will ich auch mit leben.. cool.gif


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Gruß der Kabl!
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SR57
Geschrieben am: 14.12.2021, 20:13
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QUOTE (Zirkelstein @ 14.12.2021, 12:20)


Alles klar???

Nö.

Dann ist es halt Falsch aber funktioniert wunderbar.
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Pyramidenverleih
Geschrieben am: 15.12.2021, 06:57
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Bei meinen SR2E war die Hupe auch so angeklemmt und funktionierte.

Habe aber schon allein aus optischen Gründen ein Batteriefach montiert.

Es sollte doch jeder selbst wissen was er mit seiner Hupe macht.


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Gruß Bernd

War das Drehmoment erreicht, geht die Schraube wieder leicht.

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SR2_Berlin
Geschrieben am: 15.12.2021, 13:56
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Sieht doch schonmal super aus finde ich!
Den Tacho kannst Du später immer nochmal tauschen wenn es Dich nervt daß er doch nicht hundertpro original ist.
Auf dem Komplettfoto habe ich gesehen daß Du einen Kupplungsdeckel ohne Öffnung verbaut hast, den würde ich bevor Du Öl einfüllst gegen einen mit Öffnung tauschen. Dann kannst Du die Kupplung bei den ersten Testfahrten besser einstellen und mußt nicht jedesmal runterpopeln und Öl ablassen.
schöne Grüße,
Victor


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kabl
Geschrieben am: 15.12.2021, 16:03
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Hallo und Danke Victor,
Ja dieser Soemtron Motor hat diesen Deckel ohne Öffnung...
Frage dazu in die Runde.. Baujahr/Serientypisch , Neuerungsvorschlag oder einfach nur eine Laune der Hersteller, der Versorgungslage?
_uhm.gif
In der Praxis finde ich es mehr als nur unpraktisch..
Und nein, solch Originalo bin ich nicht, das der Tacho getauscht werden muss biggrin.gif
Gehört so irgendwie zur Fahrzeuggeschichte..


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Gruß der Kabl!
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SR2_Berlin
Geschrieben am: 21.12.2021, 13:17
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QUOTE (kabl @ 15.12.2021, 17:03)
Ja dieser Soemtron Motor hat diesen Deckel ohne Öffnung...
Frage dazu in die Runde.. Baujahr/Serientypisch , Neuerungsvorschlag oder einfach nur eine Laune der Hersteller, der Versorgungslage?
_uhm.gif
In der Praxis finde ich es mehr als nur unpraktisch..

Soweit ich weiß war das Weglassen des Deckels einfach eine Einsparungs-Maßnahme. Gesehen habe ich das bisher vor allem bei späten SR2 und Spatz.
Der Deckel mit Öffnung paßt auf jeden Fall auch wenn jetzt einer ohne Öffnung dran ist.


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SR57
Geschrieben am: 21.12.2021, 17:55
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Bei Deckel ohne Öffnung genügen 350ml Öl, bei Deckel mit Öffnung gehören 500 rein.

Die neueren Deckel sind innen anders, so daß Öl abgeleitet wird. Blöd zu erklären, einfach zu sehen.
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kabl
Geschrieben am: 22.12.2021, 18:27
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Hallo und Danke für die Info..
thumbsup.gif


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kabl
Geschrieben am: 23.01.2022, 16:43
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Hallo,
Nach 6 Monaten und 2 Wochen endlich Post vom KBA..

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Gruß der Kabl!
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kabl
Geschrieben am: 23.01.2022, 16:44
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Zwischenstand schaut derzeit so aus...

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