 SR2E-Reparatur oder Restauration, Vorstellung von mir und meinem SR 2E
| Otto |
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Hallo zusammen, ich bin Otto, 36 Jahre alt, komme aus Gera und habe noch einen alten SR 2E in der Garage stehen. Ich lese schon einige Tage hier im Forum mit und habe mich heute dann auch angemeldet. Das Forum scheint sehr umfangreich und detailiert zu sein, leider für Neulinge auch sehr unübersichtlicht, wo z.B. kann ich mein Profil bearbeiten? Jedenfalls habe ich noch einen SR 2E in der Garage stehen, das Fahrzeug ist seit 1962 in Familienbesitz und m.M.n. im Originalzustand. Bis vor ein paar Jahren waren auch Kaufbeleg und Steuerheft noch vorhanden, finde die aber im Moment nicht, eventuell sind die mal bei einem Umzug verschütt gegangen. Fahrzeug wurde seit 1979 nicht mehr gefahren und ist äußerlich in sehr schlechtem Zustand. Zum Zustand der Technik kann ich nichts sagen. Ich habe ein paar Fotos gemacht, finde aber gerade nicht, wie man die einfügt. Was eventuell interessant ist, da ich es hier noch nicht gesehen habe, ist, dass neben drei Aluminumvergaserabdeckungen auch eine Abdeckung aus, ich vermute, Zink vorhanden ist. Diese ist in extrem schlechtem Zustand aber es sind deutlich Linierungen zu erkennen und die Benzinhahnstellungen sind nicht eingestanzt, sondern ebenfalls mit Farbe aufgebracht. Ich würde das Moped jetzt gerne restaurieren und würde mir dabei etwas Unterstützung durch das Forum wünschen. Zuerst hätte ich gerne eine Einschätzung, welche Art Aufarbeitung ihr empfehlen würdet, Komplettrestauration mit Lack oder nur technische Aufarbeitung...
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Otto |
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Ok, danke, Profil habe ich jetzt etwas ausgefüllt. Was für Fotos wären denn interessant, um den Zustand besser einschätzen zu können? Hier mal ein Foto vom Tacho:
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| Otto |
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Hier die das ?Zink? Seitenblech unten, darüber ein "normales" aus Alu. An dem SR war ein Seitenteil links und drei Seitenteile rechts, davon hingen zwei lose über dem Benzinhahn, dabei das Zinkblech.
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| Otto |
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und hier nochmal im Detail:
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| Rush |
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Hallo Otto und herzlich willkommen  Dein Essi schaut noch gut aus . Ich würde den alten Lack polieren und den Rost versiegeln (Klarlack,oder dieses komisch heißende Öl ) . Außerdem würde ich empfehlen das Rücklicht und die Vorderlampe neu zu lackieren . Die Chromteile kannst du (je nach Zustand) aufpoliert oder neubesorgt . Viel Erfolg 
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MfG Rico
OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!....
Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht
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| Otto |
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| QUOTE (Rush @ 21.12.2013, 16:53) | Hallo Otto und herzlich willkommen
Dein Essi schaut noch gut aus .
Ich würde den alten Lack polieren und den Rost versiegeln (Klarlack,oder dieses komisch heißende Öl ) . Außerdem würde ich empfehlen das Rücklicht und die Vorderlampe neu zu lackieren . Die Chromteile kannst du (je nach Zustand) aufpoliert oder neubesorgt .
Viel Erfolg |
hallo rush, ja die vordere Lampe muss wohl behandelt werden, wie muss ich mir noch überlegen, neu machen möchte ich eigentlich nicht, da ich so viel wie möglich erhalten will. Warum soll das Rücklicht lackiert werden? Es scheint mir ein blankes Alugehäuse zu sein? Ist das so nicht original?
Angefügtes Bild
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| Otto |
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| QUOTE (Wolfgang @ 21.12.2013, 18:22) | | QUOTE (Otto @ 21.12.2013, 16:06) | | Hier mal ein Foto vom Tacho: |
Der SR2-Tacho ging nur bis 50. Hier. |
Uff, interessant und danke für den Hinweis, also doch nicht so original, wie ich immer dachte. Kannst du mir sagen, von welchem Fahrzeug mein Tacho stammt? Würde der denn am SR2 funktionieren?
Ich bräuchte einen Tacho für einen SR2 BJ 1962, wo kriege ich den am besten her?
Ist das Lampengehäuse original oder auch von einem anderen Fahrzeug?
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