"Man muß auch mal Glück haben.", Oder ein vernünftiger '57er SR2

Einer meiner letzten Urlaubstage und viel vor. Den Kleinen zur Krippe bringen, Zahnarzt, Mutter ein Klapprad besorgen, zwischendurch den reparierten Rechner für Mutter abholen. Danach zur Apotheke für Perle etwas abholen und dann wieder schnell zur Krippe, um den Kleinen wieder abzuholen.

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Nach Zustellung von Rad und Rechner war noch etwas Zeit, um den Rechner zu testen.
Was macht man da? Recherche. Einige Fehlteile waren für meinen '59er zu finden.
Was war das? Ein '57 wurde ganz in der Nähe angeboten. Warum habe ich den nicht gesehen? Obwohl ich schon lange nach '57ern gucke?

Tja, das Baujahr war nicht angegeben. Dies beweist wieder, dass der Fehler meist vor dem Rechner sitzt.
Wenn ich die Suche nicht stark eingegrenzt hätte, hätte ich schon Anfang Juni den SR gesehen. Also Telefon geschnappt und angerufen. Ohne sich vorzustellen, nahm jemand relativ mürrisch ab. Kurz mein Anliegen geschildert und gefragt, wann denn eine Besichtigung möglich wäre. Da hellte sich die Gegenstimme auf.
Mein Wunsch war, da versichert, das Fahrzeug per Achse nach Hause zu überführen. Da wurde die Stimme noch freundlicher. Ich mußte nur noch die restlichen Aufgaben erledigen und einen Fahrer organisieren.
Meine Frau wollte daraufhin, statt meiner, den Kleinen abholen. Mein Großer war dazu zu bewegen, mich hinzufahren.
Dort angekomen winkte schon ein freundlicher älterer Herr. Das Fahrzeug besichtigt, wie inseriert, alles gut. "Weißt du, was ich wegen dem Verkauf alles erlebt habe?" Ich kann es mir vorstellen. Als Käufer erlebt man mittlerweile auch ganz schön viel. Nachdem ich noch ein paar Ersatzteile mit erstanden hatte, zeigte er mir sein S51 mit 70 ccm. Aufgebockt drehte sich das Hinterrad schwer. Zum Motor einfahren ist das schlecht. Die Ursache fand ich dann auch bald. Die Kettenschläuche bremsten die Kette sehr stark.

"Man muß auch mal Glück haben", sagte er.
Beim Losfahren wollte er mir vor Freude über sein Glück noch einen Simsonbeutel mitgeben und einen Rucksack. Er erzählte mir noch: "Die beiden Kinder hier auf dem Hof sind meine Enkel, die haben letzte Woche beide ein Spenderherz bekommen."
Da war ich erstmal baff und sagte ihm: "Das ist erst einmal Glück! Gesundheit ist das wichtigste!"

Wir waren uns einig.

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Während der nach Hausefahrt sollte ich vorsichtig sein, da der Zylinder (KR 50, Nachbau) und Kolben erst 200 km gelaufen seien. Somit hatte ich Pausen eingeplant. Ebenso hatte ich neue Kerze und Kerzenstecker mitgenommen. Man weiß ja nie...
Also startete ich die knappen 40 km.


Beim ersten Stopp.

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Man muß auch mal Glück haben...



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Wie fuhr das Ding denn nun? Soweit ganz gut. Das Vorderrad schlackerte wie Sau! Die Felge sah unauffällig aus. Nur der neue Reifen hatte Höhen- und Seitenschlag. Beim nächsten Halt habe ich gesehen das die Decke links und rechts nicht richtig saß. Zu Hause dann Luft ablassen, etwas Spühlmittel dran und aufpumpen.

Die grobe Richtung nach Hause war Nord Ost. Wo kam der Wind her? Nord Ost. Das merkte man natürlich. Wenn zum Wind auch noch Steigungen hinzu kamen, mußte ich in den ersten Gang schalten.
Die Autofahrer und LKW Fahren hielten zum Glück ordentlich Abstand. Hin und wieder grüßten Radfahrer. Ich überlegte noch eine kleine Schleife einzubauen und einer Sehenswürdigkeit den "neuen '57er" vorzustellen.

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Man muß auch mal Glück haben. Moped läuft Wetter passt, alles gut...

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Zu Hause angekommen klingelte das Telefon. Ob alles gut ging, wollte der Verkäufer wissen. Na klar. Er teilte mir auch mit, dass er ein paar Kettenschläuche bekommen hat, die nicht die Kette einklemmen.
Ich glaube er ist danach gleich losgefahren.


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Da stehen sie nun die beiden SR2 und harren der Dinge, die da kommen.

Wie es weiter geht werde ich berichten.

Grüße
Micha

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Hier mal etwas zur Historie des '57er. Originale Papiere gab es dazu.

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Ist sicher kein schlechter Griff. Gratulation zum Erwerb.

Wie so oft erfolgte leider ein Umbau auf die E-Federung. Ansonsten ist es ja kein so früher 57er, was die Herstellung eines einigermaßen originalen Zustandes leichter machen würde. Aber das ist ja deine Entscheidung.

Danke Jürgen.

Bezüglich der Federung bin ich mir noch nicht ganz so sicher. Es gibt ja auch Themen wie "zeitgenössisches Tuning".

Ich gucke erst einmal alles durch und entscheide dann.

Der Lack bleibt natürlich!

Grad in Zusammenhang mit den Halbnaben ist die 2E Gabel irgendwie ein Fremdkörper. Ich könnt noch die richtige in beige da haben, bin aber grad im Urlaub. Grüße

Die Decke läuft jetzt rund.Sie hatte keine Chance rund zu laufen. Wenn man das Ventil mit zwei Muttern festknallt, wie soll da der Reifen Platz haben?

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Ebenso konnte das Hinterrad kippen, was es jetzt nicht mehr tut. Der Tachoantrieb ist hin. Die Tachowelle läßt sich von unten leider nicht drehen. Daher hatte der Antrieb auch keine Chance etwas zu bewegen.
Der Luftfilter ließ sich nicht komplett öffen. Das linke Seitenblech hatte etwas dagegen.

Mal sehen was sich sonst noch so zeigt.

Hallo SR57,
Danke für dein Angebot. Ich nehme es gern an.

@ Jürgen: Somit ist die Enscheidung gefallen. Ich muß auch gestehen, dass ich heute schon die Hinterradfederung besorgt habe.

Schönen Urlaub noch!

Grüße
Micha