Frage zu Primärantrieb

[Maxf]

klar kannt damit aber ni vergkleichen ich würde sagen 78er, naja kuck erstma ob der anschlägt der kolben. Aber auf keinenfall mit feile ranngehen das wird nichts.

[Fləхх_85™]

Frage beantwortung zu Hauptdüse und zylinderkopf

Also bei dem zylinderkopf musste probieren einen 50er kopf drauf zu machen wenns nicht geht kauf dir nen 60er kopf sind nicht teuer. Das abdrehen von zylinder köpfen, lässt ma lieber sein is nicht so einfach.
Zur Hauptdüse kann ich sagen das bei einem 16N1 bvf Vergaser ne 80er düse passen sollte. aber auf keinen fall eine kleinere Düse! Da musst du mal die Zündkerze angucken welche Farbe die hat, sie müsse schön braun sein und aufgarkeinen fall weis oder irgendwelche perlen drann.
Wenn de deinen Luftfilter noch umbauen willst kann ich dir die seite empfehlen

http://www.langtuning.de/ oder http://www.reichtuning.de/_luftfilteraende...eraenderung.php

da is alles schritt für schritt beschrieben.

Mit freundlichen Grüßen: FELIX

[Schwalbenfreak]

mein 63er läuft echt nur mit ner 72er düse bei ner größeren säuft der ab.
ich probiers erst mal mit dem 50er kopf.
hab nen bekannten der ne 2 schwalbe mit 60er hat und da is auch noch die 67er drin und die läuft wunderbar. laut LT muss man da gar nichts verändern.
Luftfilter lass ich original sonst wird se zu laut.

[Fləхх_85™]

Der luftfilter umbau is nicht wierklich lauter

Aber ok wenns läuft warum nicht....

Gruß Felix

[Strahlemann]

So hab nun den Primär vom S70 drin mit neuer tellerfeder und neuen belägen und ich muss sagen echt top.
Kann jetzt die gänge länger ausfahren undmotorschonender ist die ganze sache auch.

Gruss der Strahlemann