Hilfe beim Aufbau eines Doppelstabmattenzaun

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Hilfe beim Aufbau eines Doppelstabmattenzaun, Kennt jemand dieses System?

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SR2 verehrer	Geschrieben am: 08.01.2022, 22:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	Guten Abend, ich habe einen gebrauchten Zaun gekauft leider weiß ich überhaupt nicht wie dieser aufgebaut werden soll. Auch auf meiner Internetsuche habe ich kein vergleichbares System gefunden. Die Befestigung der Matten in den Vertiefungen der Pfosten erfolgt mit einem U- Winkel und 2 Plastik Klemmteilen. Ich habe schon alle Varianten ausprobiert, leider kommt mir keine Variante richtig bzw. logisch vor. Kann jemand einen Tipp geben? Danke und Gruß Marius Angefügtes Bild -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

SR2 verehrer	Geschrieben am: 08.01.2022, 22:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	Das Befestigungsmaterial Angefügtes Bild -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

SR2 verehrer	Geschrieben am: 08.01.2022, 22:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	In der Position Sitz der Winkel richtig, um 90 Grad verdreht würde er etwas verkannten. Daher vermute ich das dieser Ansatz richtig sein könnte. Angefügtes Bild -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

kradschütze	Geschrieben am: 09.01.2022, 09:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1472 Mitgliedsnummer.: 6158 Mitglied seit: 27.01.2013	Echt jetzt? Heimwerkerforum? -------------------- Gruß, Sven

Geschrieben am: 09.01.2022, 09:40

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 5575
Mitgliedsnummer.: 1054
Mitglied seit: 21.01.2008

QUOTE (kradschütze @ 09.01.2022, 10:26)

Echt jetzt?

Heimwerkerforum?

Warum nicht? In der Quasselecke ist doch (fast) alles erlaubt.

--------------------

Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

boerdy61	Geschrieben am: 09.01.2022, 16:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5575 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Vielleicht hilft das: Angefügtes Bild -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

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