Sperber mit EZ 1970 - Seite 8

DDR Oldtimer Forum

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Simson -> Spatz / Star / Sperber / Habicht

Seiten: (23) « Erste ... 6 7 [8] 9 10 ... Letzte » ( Zum ersten neuen Beitrag )

Sperber mit EZ 1970

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

domdey	Geschrieben am: 19.04.2022, 21:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Hhmmm; ist jetzt das Licht so hell, oder warum kommt mir das Blau so ziemlich hell vor ? -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Moped Micha	Geschrieben am: 20.04.2022, 04:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2069 Mitgliedsnummer.: 9051 Mitglied seit: 16.08.2016	Guck mal auf Seite 6 im 3. Beitrag. Und gucke dir mal das Bild an, dort war noch nichts von mir lackiert. Sonne/Schatten Einfluß Angefügtes Bild -------------------- Bleibt gesund! Grüße Micha

Moped Micha	Geschrieben am: 20.04.2022, 18:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2069 Mitgliedsnummer.: 9051 Mitglied seit: 16.08.2016	Ein prüfender Blick, geht so. Angefügtes Bild -------------------- Bleibt gesund! Grüße Micha

Moped Micha	Geschrieben am: 21.04.2022, 16:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2069 Mitgliedsnummer.: 9051 Mitglied seit: 16.08.2016	Der muss leider neu. Das bremst etwas! Angefügtes Bild -------------------- Bleibt gesund! Grüße Micha

Moped Micha	Geschrieben am: 22.04.2022, 16:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2069 Mitgliedsnummer.: 9051 Mitglied seit: 16.08.2016	Es geht weiter. Angefügtes Bild -------------------- Bleibt gesund! Grüße Micha

Andi0105

Geschrieben am: 22.04.2022, 18:15

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 6347
Mitgliedsnummer.: 3868
Mitglied seit: 26.09.2010

QUOTE (Moped Micha @ 22.04.2022, 17:58)

Es geht weiter.

Es hätte sich empfohlen, den Bremsbowdenzug vor der Montage des Schwingenträgers durchs Schutzblech zu fädeln.
Es ist jetzt nicht unmöglich, aber fummeliger.

Und dein Schwingenträger hat den dreieckigen Lenkeranschlag gar nicht. Wie ist das beim Sperber?

Mfg Andi

Unhold	Geschrieben am: 22.04.2022, 18:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4142 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Habe gerade was Übles entdeckt. Ich glaube, dein eingeschweißter Fußrastenträger muß weiter nach links (auf dem Bild). Angefügtes Bild -------------------- der Unhold

Unhold	Geschrieben am: 22.04.2022, 18:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4142 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Andi0105 hat Recht. Da am Schwingenträger fehlt der dreieckige Lenkeranschlag. -------------------- der Unhold

domdey	Geschrieben am: 22.04.2022, 20:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Schliesse mich den Vorschreibern an. Da hast Du wohl 'nen neueren Schwalbe-Schwingenträger drin. Der ist verkehrt ! Ausserdem gehört der Bremsbowdenzug als Allererstes montiert. -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Rossi

Geschrieben am: 23.04.2022, 09:47

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 165
Mitgliedsnummer.: 511
Mitglied seit: 05.03.2007

QUOTE (Unhold @ 22.04.2022, 19:26)

Habe gerade was Übles entdeckt.
Ich glaube, dein eingeschweißter Fußrastenträger muß weiter nach links (auf dem Bild).

Jo, ausm Kopf ist auf der einen Seite der Abstand fast Null. Du kannst ja Mal beide Fussrastenrohre montieren, die sind da unterschiedlich lang und das ganze muss dann ja mittig zum Rahmen sein.

MfG

Tobias

Moped Micha	Geschrieben am: 23.04.2022, 12:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2069 Mitgliedsnummer.: 9051 Mitglied seit: 16.08.2016	Danke für die Hinweise Männers!!! Ich gucke es mir an. -------------------- Bleibt gesund! Grüße Micha

Moped Micha

Geschrieben am: 23.04.2022, 13:44

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2069
Mitgliedsnummer.: 9051
Mitglied seit: 16.08.2016

QUOTE (Unhold @ 22.04.2022, 18:37)

Andi0105 hat Recht. Da am Schwingenträger fehlt der dreieckige Lenkeranschlag.

Der passte wohl nicht mehr ins schräg zusammen geschweisste Steuerrohr?

Zynismuss zur Seite!

Wie sieht der aus? Brauche ich einen anderen Schwingenträger? Den Bowdenzug zu montieren dauert Sekunden. Ist der Träger auch falsch?

--------------------

Bleibt gesund!

Grüße
Micha

Moped Micha

Geschrieben am: 23.04.2022, 13:46

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2069
Mitgliedsnummer.: 9051
Mitglied seit: 16.08.2016

QUOTE (Unhold @ 22.04.2022, 18:37)

Andi0105 hat Recht. Da am Schwingenträger fehlt der dreieckige Lenkeranschlag.

--------------------

Bleibt gesund!

Grüße
Micha

Moped Micha	Geschrieben am: 23.04.2022, 13:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2069 Mitgliedsnummer.: 9051 Mitglied seit: 16.08.2016	Was ist hiermit? Angefügtes Bild -------------------- Bleibt gesund! Grüße Micha

Bastell	Geschrieben am: 23.04.2022, 14:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 552 Mitgliedsnummer.: 10969 Mitglied seit: 18.01.2020	Und wie bekommst Du den Gummi durch das Bowdenzugloch? Der Schwingträger ist von der Schwalbe, das sieht man an den Anschlag der da am Schwingträgerrohr angeschweißt ist, die Schwalbe hat am Steuerrohr am Rahmen eine Einkerbung wo diese Teil anschlägt. -------------------- Gruß Bernd

Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | Spatz / Star / Sperber / Habicht | neueres Thema »

Seiten: (23) « Erste ... 6 7 [8] 9 10 ... Letzte »

Impressum

Sitemap