 Sperber mit EZ 1970
| Moped Micha |
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| QUOTE (hallo-stege @ 25.03.2022, 13:16) | Auch wenn es viel Arbeit ist, ich würde ihn retten.
Gruß von Frank
PS: mein Tipp: Bj. 1967, Auslieferung ab März 67 |
Gibt es da Probleme beim Wiederzulassen? Wenn mein Prüfer das richtige Baujahr einträgt bei der HU sollte das doch genügen, oder ist eine neue Vollabnahme nötig?
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Bleibt gesund!
Grüße
Micha
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| Moped Micha |
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| QUOTE (domdey @ 26.03.2022, 20:23) | | Dann hätte er teilweise das neu übersetzte Getriebe. Aber nur teilweise. |
Was meinst du, zu welchem Thema?
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Bleibt gesund!
Grüße
Micha
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| domdey |
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| QUOTE (Moped Micha @ 27.03.2022, 12:19) | | QUOTE (domdey @ 26.03.2022, 20:23) | | Dann hätte er teilweise das neu übersetzte Getriebe. Aber nur teilweise. |
Was meinst du, zu welchem Thema?
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Wenn dein Sperber Anfang 1967 vom Band lief, sind der 2. und 3. Gang schon kürzer übersetzt, als wenn es noch ein 1966er wäre. Vorausgesetzt, das Getriebe ist noch im Originalzustand.
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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| Moped Micha |
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| QUOTE (domdey @ 27.03.2022, 22:17) | | QUOTE (Moped Micha @ 27.03.2022, 12:19) | | QUOTE (domdey @ 26.03.2022, 20:23) | | Dann hätte er teilweise das neu übersetzte Getriebe. Aber nur teilweise. |
Was meinst du, zu welchem Thema?
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Wenn dein Sperber Anfang 1967 vom Band lief, sind der 2. und 3. Gang schon kürzer übersetzt, als wenn es noch ein 1966er wäre. Vorausgesetzt, das Getriebe ist noch im Originalzustand.
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Der Motor wurde schon einmal regeneriert. So gut, dass er tropft. 
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Micha
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| Moped Micha |
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| QUOTE (m@ngo @ 28.03.2022, 19:42) | Da muss ich mal Alex widersprechen. Ich habe einen 66sperber und zusätzlich einen 67er Motor, der gerade mal 2200 Zähler hinter dem 66er liegt. Die Übersetzung ist exakt die selbe wie beim 66er.
Ist gibt nicht 3 Getriebeversionen. Die spätere Version ist die von den Ganganschlüssen überarbeitete... |
Danke Dir für die Infos m@ngo! Den Motor werde ich wohl öffnen müssen, damit er nicht mehr tropft. Das transparente Silikon des "Regenerieres" war wohl nicht so gut. Dann werde ich berichten, was da nun drin ist.
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Micha
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| Moped Micha |
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| QUOTE (andi2 @ 25.03.2022, 18:43) | Hallo, vieleicht noch vorher den Rahmen auf weitere Schäden prüfen. Hatte mal solchen Fall da fuhr das Moped sozusagen 2 spurig. Mfg andi  |
Guck Dir das mal an Andi... Ich hoffe man erkennt es.
Angefügtes Bild
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