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> Sperber mit EZ 1970
OTRIUS
Geschrieben am: 01.04.2022, 07:29
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Super! thumbsup.gif

Bei Kleinanzeigen sind aktuell ein paar Rahmen im Angebot.

Gruß Christian


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Albatros SD 50 2002
SR 50 1990
Duo 4/1 1988
Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969
Star SR 4/2 1966 + 1974
Habicht SR 4/4 1973 + 1974
Sperber SR 4/3 1970
S 51 Enduro 1990
Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974
Schwalbe KR 51/2 1982
MZ Charly (Elektro) 2006
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smartsurfer81
Geschrieben am: 01.04.2022, 07:47
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Willst du dir nicht lieber einen kompletten besorgen? Ich habe letztes Jahr einen aus Delmenhorst geholt.
Für 1100 Euro. Im erhaltbaren Originallack. Mit DDR Brief
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Moped Micha
Geschrieben am: 01.04.2022, 10:42
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Es läuft Männers, bin dran.

Den aktuellen Rahmen will ich aber trotzdem noch nicht entsorgen.


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Bleibt gesund!

Grüße
Micha
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Moped Micha
Geschrieben am: 01.04.2022, 16:49
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Für mich und Interessierte habe ich mal an der Oberfläche gekratzt. Ergebnis ein 2 cm langer Riss.

Also lieber Finger weg von solchen Sachen!

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Micha
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Unhold
Geschrieben am: 01.04.2022, 18:17
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Ein guter Profischweißer würde das sicher hinkriegen, aber mit dem Rumgekleckse da würde ich auch nicht rumfahren wollen.

Übrigens, weil du das Ständeraufnahmerohr erwähnt hast. Wenn du nichts passendes findest ... Ich hab bei meinem Star dafür ein gewöhnliches Stück Halbzoll-Wasserleitungsrohr genommen. Der Innendurchmesser passt, der Außendurchmesser muß an den Schweißstellen etwas verringert, oder aber die Aufnahme-Kerben am Rahmen entsprechend etwas erweitert werden.


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der Unhold
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Moped Micha
Geschrieben am: 01.04.2022, 18:43
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QUOTE (Unhold @ 01.04.2022, 18:17)
Ein guter Profischweißer würde das sicher hinkriegen, aber mit dem Rumgekleckse da würde ich auch nicht rumfahren wollen.

Übrigens, weil du das Ständeraufnahmerohr erwähnt hast. Wenn du nichts passendes findest ... Ich hab bei meinem Star dafür ein Stück Halbzoll-Wasserleitungsrohr genommen. Innendurchmesser passt, Außendurchmesser muß an den Schweißstellen etwas verringert, oder aber die Aufnahme-Kerben im Rahmen entsprechend etwas erweitert werden.

Danke für den Tipp Unhold!

Heute hatte ich mit meinem Dreher in der Straße gesprochen, ob er mir nicht, etwas nettes drehen kann? Er hat nur mit dem Kopf geschüttelt, wegen des Pfusches. Nur leider ist er über 80 und war unlängst im Krankenhaus, sodass er erst einmal wieder auf die Beine kommen will.

Vermutlich ist das Steuerrohr auch ein Rohr mit zölligen Maßen. Zumindest weiß ich schon einmal, dass es 250 mm lang sein muß. Den Rest kriege ich auch noch heraus. Lagerschalen herausschlagen und messen.



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Micha
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smartsurfer81
Geschrieben am: 01.04.2022, 19:18
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Bei dem letzten Foto sieht man erst mal dass die Flucht, wie du schon sagtest , überhaupt nicht passt.
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Moped Micha
Geschrieben am: 01.04.2022, 19:27
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QUOTE (smartsurfer81 @ 01.04.2022, 19:18)
Bei dem letzten Foto sieht man erst mal dass die Flucht, wie du schon sagtest , überhaupt nicht passt.

Sachichdoch! smile.gif


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Unhold
Geschrieben am: 01.04.2022, 19:47
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Irgendjemand hat vielleicht noch einen totalen Schrottrahmen rumliegen, wo sich ein originales intaktes Stirnrohr großzügig raustrennen läßt, um es zu übernehmen, einzupassen und vom Schweißprofi fachgerecht einsetzen zu lassen. An dieser sicherheitsrelevanten Stelle wäre mir ein Stirnrohr aus originalem Material lieber, als ein selbstgedrehtes aus irgendwelchem Baustahl, über dessen Güte und Festigkeit man wenig weiß. hmm.gif

Ich selbst habe schon aus alten Rahmen alles mögliche als Ersatzteil rausgeflext, aber an das Stirnrohr habe ich nie gedacht. weep.gif


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der Unhold
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Moped Micha
Geschrieben am: 02.04.2022, 17:38
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QUOTE (Unhold @ 01.04.2022, 19:47)
Irgendjemand hat vielleicht noch einen totalen Schrottrahmen rumliegen, wo sich ein originales intaktes Stirnrohr großzügig raustrennen läßt, um es zu übernehmen, einzupassen und vom Schweißprofi fachgerecht einsetzen zu lassen. An dieser sicherheitsrelevanten Stelle wäre mir ein Stirnrohr aus originalem Material lieber, als ein selbstgedrehtes aus irgendwelchem Baustahl, über dessen Güte und Festigkeit man wenig weiß. hmm.gif

Ich selbst habe schon aus alten Rahmen alles mögliche als Ersatzteil rausgeflext, aber an das Stirnrohr habe ich nie gedacht. weep.gif

Das ist nicht schlimm Unhold!

Ein netter, älterer Herr, dessen Rahmen ich gestern doch nicht erwerben konnte, bot mir seine Hilfe an. Er wollte nicht einmal etwas dafür haben! Im Gegenteil, er hatte noch originale Teile abzugeben.

"Besser als 'rumzusitzen", meinte er. Manchmal scheint es doch einen lieben Gott zu geben.

Natürlich gab ich ihm etwas.

Auf jeden Fall hat es erst einmal etwas gebracht, den Kopf nicht in den Sand zu stecken. Sorry an die Interessenten der Rahmenteile.

Ich freue mich! smile.gif

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domdey
Geschrieben am: 02.04.2022, 20:51
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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Moped Micha
Geschrieben am: 02.04.2022, 20:59
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QUOTE (domdey @ 02.04.2022, 20:51)
thumbsup.gif _clap_1.gif

Danke Alex,
ich freue mich auch wie Bolle. thumbsup.gif


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Unhold
Geschrieben am: 04.04.2022, 10:40
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Na prima! smile.gif

Heb dir unbedingt dieses rausgetrennte Teil deiner alten Fußrastenbrücke auf.
Ich kann dir versprechen, bei einem deiner nächsten Projekte fehlt genau diese Fußraste ... ermm.gif
... aber voila! ... du hast es in der Kiste ... biggrin.gif

Angefügtes Bild
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der Unhold
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Moped Micha
Geschrieben am: 04.04.2022, 11:28
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QUOTE (Unhold @ 04.04.2022, 10:40)
Na prima! smile.gif

Heb dir unbedingt dieses rausgetrennte Teil deiner alten Fußrastenbrücke auf.
Ich kann dir versprechen, bei einem deiner nächsten Projekte fehlt genau diese Fußraste ... ermm.gif
... aber voila! ... du hast es in der Kiste ... biggrin.gif

Das tue ich, nimmt ja nicht viel Platz weg. smile.gif


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Moped Micha
Geschrieben am: 05.04.2022, 18:50
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Fußrastenträger und die linke Lasche sind jetzt auch wieder vorhanden. Jetzt geht es nur noch um Kosmetik.

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