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Hallo,
hab mal nachgeschaut, da ist so eine dünne Wulst. Aber Schade das das Glas kaputt ist. Habe noch einen niegelnagelneuen aus DDR Zeiten. Gekauft für 3,- Ostmark beim Ausverkauf im IFA Laden kurz nach der Wende als alles schlecht wurde was aus ostdeutscher Produktion war.
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Da hatte ich mir gedacht irgendwann baue ich an diesen Scheinwerfer den fehlenden Rest ran und habe wieder eine S51. Allerdings hat er nicht dieses ''Viereck'' drin.
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Ich habe Anfang der 90er beim Ausverkauf aber direkt im Werk auch eine komplette Vorderlampe (Schuhcremedose), Rücklicht und Unterbrecherzündung, alles Neu auch für je 5 und 10 DM gekauft. Der Reflektor hat auch Standlicht, vorne dieses Viereck (wofür auch immer?), ist aber ringsum am Glas ohne Wulst und ganz bündig zum Lampenring. Oder habe ich da was falsch verstanden mit dem Wulst?
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Bei 6V war man ja froh, vorne überhaupt ein Lichtpunkt zu sehen. Somit vermutlich zur Streuung. Der Reflektor des Rollers war eine Neuentwicklung, um auch Material zu sparen. Dieser streut breiter. Der Reflektor der S51 sollte von den Abmessungen her der selbe sein, wie der von der Schwalbe. Nur eben mit BA20-Loch. Bis auf Kleinigkeiten wird man sich keine große Mühe gemacht haben, die Bleche zur Aretierung des Scheinwerfers weg und fertig der für die S50/51.
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Danke Euch.....!
Wochenende konnte ich mal bisschen schrauben. Es ist ja doch einiges zu machen nach so lange Stillstand. Und ich weiß Ihr seht gerne Bilder. Beim Blick in den Tank fing die Arbeit an:
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