Kippständer Vogelserie

Hallo,

könnte es sein, dass an den Lampen keine richtige Masse anliegt. Bei der Vape geht extra ein Kabel vom zentralen Massepunkt direkt zum Motorgehäuse. Ich würde mal ein Extrakabel vom Motor zur Scheinwerfermasse ziehen. Ich hatte ein anderes Problem beim Einbau der Vape ins S51. Bei mir blitzten die Birnen kurz auf und waren dann im Himmel. Ein nachmessen ergab 18 Volt an den Birnen. In der bebilderten Einbauanleitung kam aus dem Regler ein Kabel mit Steckschuh in der Mitte und am Ende, am Pfeil zu diesem Kabel stand "bleibt frei" so habe es nicht angeschlossen. Gemeint war aber nur der mittlere Steckschuh. Der vordere mußte an das Zündschloss. Das habe ich dann nach mehrmaligen durchgehen des Schaltplanes entdeckt.

VG Uwe

Hallo Uwe,
danke für deinen Beitrag. Ich konnte heute nach längerer Zeit mal wieder am Moped sein. Hab da nochmal geschaut auf die Masse. Den Motor hab ich mit 1,5mm² an den Massepunkt am hinteren Kotflügel angeschlossen. Die Masseverbindung von der Scheinwerferbirne zum Massepunkt am Steuerrohr ist auch vorhanden und in Ordnung. Habe auch noch mal die Leitung vom Regler geprüft, die Du beschreibst. Ein Ende geht bei mir zum Zündschloß 15/51, das andere Ende zum Blinkgeber. Ich werde morgen dann weiter suchen.

Andreas
.

Hallo

vielleicht ist die Masse Verbindung am Kotflügel nicht so optimal leitend. Um das auszuschließen lege direkt mal die Masse auf die Lampen. Ich hänge mal den Schaltplan der S51 Vape an. Das Kabel was ich meinte ist das was rechts in der Mitte am Zündschloß an den 3 er Steckanschluß geht. Viel Erfolg beim suchen.

VG Uwe

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 vape_schaltplan_s51_neu.pdf

Hallo,
endlich Erfolg! Habe alle Kabel nochmal abgezogen, jedes durchgeprüft, wieder aufgesteckt nach Schaltplan: hat vorn und hinten wieder nur geglimmt. Dann als letzte Möglichkeit den Regler getauscht. Und siehe da, alles in Ordnung! Und das
, obwohl der Regler nagelneu war. So sieht's jetzt vorn aus.

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Und so hinten. Ich bin zufrieden und es kann endlich mit der Montage weitergehen!

Andreas

Oh, Bild fehlt noch.

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Die Tankmontage zeigte sich, wie erwartet, schwierig. Zum ersten waren die Gummis für die Tankauflage die falschen. Habe mir dann, da es endlich weiter gehen sollte, aus einem alten Fahrradschlauch Ringe geschnitten. Zur Tankmontage mußte ich mit einem Baumstrahler dann den steifen Profil- "Gummi", heute aus einem Kunststoffmaterial gemacht, kräftig anwärmen. Mit viel Spülmittel und Kraftaufwand sitzt er nun an Ort und Stelle.


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Perfekt sitzt das Profil nicht. Aber vielleicht folgt nach einem (heißen?) Herbst ein heißer Sommer und es verbessert sich in der Sonne noch.

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Für den Tachoantrieb hatte ich dann zum Glück für mein 13er Kettenritzel die richtige Übersetzung da.

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Gestern war das Moped nun (fast) fertig!

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Hier die andere Seite. Und am Mittwoch ist der DEKRA-Termin!

Andreas

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Original war der Gummi glaube ich etwas eingeschnitten, so wie beim Star auch dann sitzt er besser.

Schaut gut aus.

Die De luxe Abziehbilder habe ich jetzt auch endlich als originalgetreue Nachfertigung da.

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