Headerlogo Forum


Seiten: (4) « Erste ... 2 3 [4]  ( Zum ersten neuen Beitrag ) AntwortenNeues ThemaUmfrage

> IFA Schönebeck Herren Tourenrad, Vorstellung, Teile und Info Beschaffung
Rücktritt
Geschrieben am: 22.06.2026, 10:36
Zitat


Advanced Member
***

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 484
Mitgliedsnummer.: 11506
Mitglied seit: 04.11.2020



Sehr passend zum IFA Schönebeck, ein Sattel mit IFA Logo. laugh.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild
PME-Mail
Top
Rücktritt
Geschrieben am: 22.06.2026, 10:38
Zitat


Advanced Member
***

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 484
Mitgliedsnummer.: 11506
Mitglied seit: 04.11.2020



Und nochmal von Hinten. biggrin.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild
PME-Mail
Top
Otto
Geschrieben am: 22.06.2026, 10:45
Zitat


Advanced Member
***

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2169
Mitgliedsnummer.: 7023
Mitglied seit: 21.12.2013



Superschön geworden.

Wie nutzt du das Rad? Nur Sonntagsausflüge oder gar nicht, also nur zum ansehen, Oder nimmst du es auch im Alltag richtig ran?

wenn man es als Alltagsrad nutzt und die Kosten mit einem gut ausgestatteten Cityrad vergleicht, dann war die Restaurierung gar nicht mal so teuer. Für ein neues Rad ist man ja auch ganz schnell im vierstelligen Bereich.

Wie hats du die Lackierung machen lassen? Ich habe, auch mangels Alternative meine Rahmen immer in einer Kfz Lackierung machen lassen, was ganz okay ist aber halt nicht original und zu sehr dicken Lackschichten führt. Original sind die Fahrradrahmen ja nur mit einer ganz dünnen Lackschicht versehen. Aber finde mal jemanden, der einem das macht...


--------------------
Mein Fuhrpark

Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
PME-Mail
Top
Unhold
Geschrieben am: 22.06.2026, 13:45
Zitat


Advanced Member
***

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 4430
Mitgliedsnummer.: 3936
Mitglied seit: 22.10.2010



Schickes Teil. smile.gif


--------------------
der Unhold
PM
Top
Der dresdener007
Geschrieben am: 22.06.2026, 17:37
Zitat


Advanced Member
***

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 447
Mitgliedsnummer.: 11114
Mitglied seit: 14.04.2020



Respekt thumbsup.gif ist Wunderschön geworden. _clap_1.gif

Mfg Richard


--------------------
Viele Grüße aus Dresden

Meine Fahrzeuge:
SIMSON: AWO T 1958 SR2E BJ.1961, S50 BJ. 1977
IFA/MZ: RT125-0 1952, ES 125 1965
DKW RT 100 BJ.1937
NSU 201 ZD-pony Block Bj.1938
PME-Mail
Top
Moped Micha
Geschrieben am: 22.06.2026, 18:37
Zitat


Advanced Member
***

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2385
Mitgliedsnummer.: 9051
Mitglied seit: 16.08.2016



Sehr schön ist es geworden! Viel zu schön, um damit zu fahren. wink.gif


--------------------
Bleibt gesund!

Grüße
Micha
PME-MailMSN
Top
Rücktritt
Geschrieben am: 23.06.2026, 10:52
Zitat


Advanced Member
***

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 484
Mitgliedsnummer.: 11506
Mitglied seit: 04.11.2020



Vielen Dank, freut mich, wenns gefällt. biggrin.gif

Das Rad fahre ich, wie auch alle anderen zu Sonntagsausflügen, aber auch bei gutem Wetter mal im Alltag. Allerdings lass ich sie dann nicht aus den Augen. laugh.gif

Und da hast du durchaus Recht, im Vergleich zu heutigen Cityrädern, ist es natürlich ein Schnapper. laugh.gif

Die Lackierung habe ich auch bei einem KFZ Lackierer machen lassen. Der Lack ist recht dick geworden, aber ich find es noch ok. Aber bei einem anderen Projekt ist es tatsächlich mal schief gelaufen. Ich habe Mifa Schutzbleche lackieren lassen. Diese haben ja nur sehr leichte Sicken. Der Lack ist so dick, dass die Sicken fast verschwunden sind und die Schutzbleche dadurch eine ganz andere Form haben. Manche Räder habe ich auch selbst lackiert, das wurde deutlich dünner. Aber der Aufwand ist riesig und ich hab da nicht immer Lust dazu. laugh.gif

PME-Mail
Top
Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)
0 Mitglieder:

Themen OptionenSeiten: (4) « Erste ... 2 3 [4]  AntwortenNeues ThemaUmfrage

 





zur DDRMoped.de Startseite
Folge uns auf Facebook
Folge uns auf Twitter