KR51 Bj. 1965 in Tundragau, "Die läuft nicht, hat ja ken Benzin im"

Da hast Du Recht, danke für den Hinweis. Einen Kabelbinder wollte ich nicht verwenden, da er nicht zum Baujahr passt. Deshalb lasse ich es so, wie ich es bekommen habe, bis Lochband vorhanden ist.

Also falsche Montage des Dichtringes war es nicht. Die Dichtung war, wie bereits geschrieben, auch über dem Sieb montiert. Plan war er auch der Hahn. Nach erneutem Zusammenbau war sofort Dichtigkeit gegeben.

Die Ursache war also?


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Hier ist jetzt auch alles "auf Stand".

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In diesem Bereich ist auch alles konserviert.

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Den linken MZ Schlüssel nehme ich immer zum Krümmermutternnachziehen. Das erklärt auch vielleicht, warum der Beinschutz teilweise stört.
Das Werkzeug habe ich auch konserviert, da Flugrost anhaftete.

Ohne anständiges Werkzeug geht es nicht!

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Nach einer Woche Abwesenheit, wo nichts passieren konnte, habe ich heute auf dem Rückweg die Lieferketten überholt.

Danke dir Jörg!

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Nur vom Holen ist es noch nicht im Fahrzeug, also los!

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Putzen und Seele baumeln lassen, herrlich.

Es wird.

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Ob ich die vordere Felge verbaue, weiß ich noch nicht.

Weiß jemand, ob MZ Felgen in einer Schwalbe Bj. 1965 verbaut wurden? Im Gedächtnis habe ich, dass sie erst in den '70er Jahren verbaut wurden?

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Tja, wer gucken kann, ist klar im Vorteil. Meine hat welche.

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Nein wurden sie nicht

Was soll das bedeuten m@ngo?

In meiner haben beide Felgen MZ Prägung. Da sie ordentlich Deformierungen aufweisen, habe ich andere besorgt. Ist MZ Prägung nun passend oder nicht?

Nein, die Felgen mit MZ-Prägung sind nicht passend.

Dann muß ich mich kümmern, danke für die Info ms37i und auch m@ngo!

Der Meester beim Wirken. Das Zentrieren hat eine Weile gebraucht, war aber nicht schlimm, so wird man den Nerv des Tages los.

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