Hinweis:
Vielleicht kannst du in die rechte Distanzscheibe noch zwei 3-4 mm große Löcher bohren, damit das Getriebeöl die Kickstarterwellenlagerung besser erreichen und schmieren kann.
Andernfalls ist es schon vorgekommen, dass mit der Zeit die Scheibe die Anlagefläche am Alugehäuse und der Anschlagbund der Kickstarterwelle die Berührungsfläche zur Scheibe plan geschliffen hat und durch den steten Druck der Kickstarterfeder dort dann kein Öl mehr zur Lagerstelle durch kam, weil alles dicht war.
Die beiden Schmierlöcher sind aber nur an der Distanzscheibe der rechten Motorgehäusehälfte notwendig. Bei der linken Scheibe brauchst du keine Löcher. Dort wird die Kickstarterwelle vom Kupplungsraum her geschmiert.
Angefügtes Bild
Motor M54, Durchmesser Bohrungen Lagerbolzen im Geh
