Schaltbowdenzug Spatz Simson Kickstarter, Woher nehmen?

Ja Norbert mach ich bei Gelegenheit... Momentan komm ich nicht ran.

MfG Thomas.

Und wie kriege ich das alte Bowdenzug-Endstück aus de Nippel raus? Schraubstock und Bohrmaschine?

Die Nippel bekommst Du wieder hin, indem Du den Rest des Bowdenzuges auslötest. Am besten ist es, ein bißchen Bowdenzug am Nippel dran zu lassen, damit Du ihn dann herausziehen kannst, wenn das Zinn flüssig ist.

Ausbohren - nee, damit ruinierst Du den Nippel aller Wahrscheinlichkeit nach...

Hartlöten geht übrigen prima - bei mir ist die Verbindung jedenfalls einwandfrei. Habe aber Silberlot genommen, damit ich den Zug nicht zur Weißglut bringen muß. Wäre tatsächlich nicht so toll...

@Norbert: EMW-Bremsen sind ein Kapitel für sich...

Man kann (nein, man muß!) nur abraten Bowdenzüge hart zu löten!

Das die Verbindung Bestens damit wird, ist nicht zu bezweifeln und auch logisch...
Aber, der Seele bekommt das garnicht.
Durch die hohen Temperaturen beim Löten wird der Stahldraht ausgeglüht und verliert seine Festigkeit. Ob er dabei hell glüht oder nicht ist völlig egal!(Glühen wird er, sonst wäre es ja nicht Hartlöten!) Die Enden des Stahldrates werden dadurch sehr weich und geben recht schnell nach.

Die beste Variante ist Weichlöten mit mit offener Flamme (Propanbrenner,oä.) um eine gleichmäßige Wärmeeinbringung zu gewährleisten.
Original sind Bowdenzüge weichgelötet oder gepresst. (Das hatten wir doch schonmal... )

War auch nicht ernst gemeint, mit der Bohrmaschine.

Sagt der Schmied (hier nicht als Name eingesetzt), also weichlöten.



Mal schauen, heute Nachmittag frage ich erstmal den Simson-Mechaniker meines Vertrauens, und wenn der nicht weiter weiß, wird gelötet.


Falls jemand weiß, ob ein anderer Bowdenzug passt, Gas zum Beispiel, würde ich mich über ne Antwort freuen. Es schneit zwar, aber ich will endlich wieder Moped fahren.


Daniel

aber doch nicht mit deem Spätzchen im Schneee fahren

Bowdenzug mut du definitiv löten, da gibts nichts passendes mehr, die zügee aus dem handel sind alle für den vorgängeer motor.

wie die vorredneer schon gesagt haben, einfach löten, geht ruck zuck

mfg Toni der niemal seinem Spatz regen odeer schneee antun würde :-)