 Multicar M22 Drehleiter, Baujahr 1965, Vorstellung | Teilrestaurierung
| Sachsenring601 |
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Meine Drehleiter vom Typ Multicar M22 Drehleiter DL10 ist fertiggestellt!
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Meine Hobbys: Oldtimer, Amateurfunk und Radsport
Meine Fahrzeuge: SR1, SR2, KR51/1, S51 Enduro, S51B, AWO 425 S, ES 175/1, Trabant, IFA F8, Wohnmobil
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| Sachsenring601 |
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Von vorne
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von der Seite
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Von hinten
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| Sachsenring601 |
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Eigentlich wollte ich Schritt für Schritt alles dokumentieren, aber es war einfach zu wenig Resonanz da, insofern belasse ich es bei den paar Bildern. Früher ging es hier aktiver zu.
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| Otto |
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| QUOTE (Sachsenring601 @ 14.03.2026, 19:00) | Eigentlich wollte ich Schritt für Schritt alles dokumentieren, aber es war einfach zu wenig Resonanz da, insofern belasse ich es bei den paar Bildern.
Früher ging es hier aktiver zu. |
Ja, früher war mehr los. Heute hat jeder zu tun und keine Zeit mehr für Hobby und Forum.
Schön mal wieder zufällig auf dich hier gestoßen zu sein, habe deinen YT Kanal etwas aus den Augen verloren. Muss ich mal wieder vorbei schauen.
Was machst du mit dem Multicar? So ein Ding könnte ich gut für meine Scheunen(dach)sanierung gebrauchen.
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Sachsenring601 |
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| QUOTE (Der dresdener007 @ 14.03.2026, 21:06) | Glückwunsch zur fertigsstellung. 
Ist sehr schön Geworden 
Mfg Richard |
Vielen herzlichen Dank! Ich bin mit der Umsetzung auch sehr zufrieden, viel Arbeit, aber es hat sich gelohnt.
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| QUOTE (Otto @ 14.03.2026, 22:59) | | QUOTE (Sachsenring601 @ 14.03.2026, 19:00) | Eigentlich wollte ich Schritt für Schritt alles dokumentieren, aber es war einfach zu wenig Resonanz da, insofern belasse ich es bei den paar Bildern.
Früher ging es hier aktiver zu. |
Ja, früher war mehr los. Heute hat jeder zu tun und keine Zeit mehr für Hobby und Forum.
Schön mal wieder zufällig auf dich hier gestoßen zu sein, habe deinen YT Kanal etwas aus den Augen verloren. Muss ich mal wieder vorbei schauen.
Was machst du mit dem Multicar? So ein Ding könnte ich gut für meine Scheunen(dach)sanierung gebrauchen.
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Hallo Otto, vielen herzlichen Dank! Ich habe dieses Forum für meine Dokumentationen sehr gerne genutzt, aber wie du selbst feststellst - Jeder hat sein Päckchen zu tragen und hat keine Zeit mehr für solche Dinge. Mein Haus ist 12m hoch, leiterntechnisch kommt man schlecht heran, seit mein Vater verstorben ist, müsste ich die Leiter allein aufstellen, daher kam die Idee, Hubbühne, oder Leiterfahrzeug, am Ende wurde es der M22.
War auch die preiswerteste Variante, ein M25/M26 mit Hubbühne kostete jenseits der 25 000€.
Ich habe Bäume abgetragen und die Fassade saniert, mir reicht das Gerät vollkommen.
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| AbundZuS50 |
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Erstmal Glückwunsch zur Fertigstellung, ist super geworden. Bei mir hier um die Ecke hat auch einer so ein Multicar am Start, allerdings als ganz normalen Kipper und hat dazu noch einen Anhänger. Ist aber nicht mehr Grün, sondern in Blau / weiß gehalten. Wenn ich den mal wieder sehe, mache ich mal ein Foto und stelle es hier rein. Und ja zum Thema " hier war mehr los " ist meine Meinung, ( nach der fragt niemand, Ich weiß )  , die meisten Leute sind hier noch im Hintergrund zu gange, ( was man an den Gästezahlen sieht ) nur antwortet niemand mehr gerne auf irgendwelche Themen, weil es in zurückliegender Zeit immer wieder Leute gab, die immer alles besser wußten, sich an Kleinigkeiten, die nicht vom Threadsteller verursacht worden sind, hochgezogen haben und somit das ganze Forenklima versaut haben.  Desweiteren sind auch viele in Fratzenbuch oder Warts-ab Gruppen abgewandert. Ich schaue jedenfalls fast täglich mal vorbei, habe aber auch nicht zu jedem Thema eine Meinung , muß man ja auch nicht. 
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Steh- / Fuhrpark
'63 SR 2 E ( Maron )
'74 KR 51/1K ( Pastellweiß )
'76 S50 B ( Saharabraun )
'77 S50 N ( Olympiablau )
'80 S51 N ( Olympiablau )
'75 MKH / M ( im Neuaufbau )
'80 MKH / M1 (Orginalzustand )
'84 MWH / F (Orginalzustand )
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