Ja, in Thüringen streiten sich Mett-Mario und Björn wer der größere Simson Fan und Fahrer ist. Du kannst von beiden viele Bilder im Netz finden, wo sie auf irgendwelchen Simson-treffen udn -ausfahrten zu sehen sind. Höcke damit angefangen und der Mario will jetzt auf diesen Zug aufspringen. Dazu hat die CDU eine Vorlage ins Landesparlament eingebracht, dass die Reimporte auch 60km/h fahren dürfen. Ob das schon durch ist und jetzt so umgesetzt wird entzieht sich gerade meiner Kenntnis. Soll aber wohl so sein oder bald so kommen. Man merkt es auch schon auf den handelsplattformen, dass die Preis von deutschen Papieren sinken und die Preis der Ungarn-Reimporte sich den deutschen Fahrzeugen angleichen. In dem Fall muss sagen sagen: Ja, AFD wirkt: Die Afd macht/ sagt was und die CDU zieht nach.
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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