Wer hat Erfahrungen mit einem Steppke

[blauemaus]

Hallo an Euch, ich werde mir einen Steppke zulegen und bin auf der Suche nach Instandsetzungsberichten und Erfahrungen. Im Gegensatz zum MAW ist jedoch kaum was zu finden. Gibt es hier jemanden, der entsprechende Erfahrungen hat?
Ich bin kein Neuling auf diesem Gebiet, aber bevor ich irgendwelche vermeidbaren Fehler mache, tausche ich mich gerne aus.
Viele Grüße und ein schönes Weihnachtsfest
Micha

[blauemaus]

Noch eine Ergänzung, der Steppke ist jetzt bei mir. Er ist an einem Möve-Fahrrad montiert.



Angefügtes Bild

[blauemaus]

Ich möchte nochmal an meine Frage erinnern. Hat hier wirklich niemand Erfahrungen mit dem Steppke? Den Motor habe ich jetzt zum Laufen gebracht. Er startet gut und läuft, sogar mit dem NKJ 121 Vergaser.

Prüflauf

Jetzt ist das Möve Fahrrad an der Reihe. Das Tretlager konnte ich jetzt endlich zerlegen und bin jetzt auf einem guten Weg.

Viele Grüße
Micha

[blauemaus]

Ich habe mich jetzt doch entschlossen, den Motor zu öffnen. Es ist kein Hexenwerk und ich werde ihn neu abdichten und gewinne an Erfahrungen dazu.


Angefügtes Bild

[blauemaus]

Doppelt

[blauemaus]

Doppelt

[mulchhüpfer]

Schönes Projekt, viel Erfolg!

Ad Hoc fällt mir auch niemand ein der einen Steppke fährt bzw. "gemacht" hat. Dokumentiere die Sache gern ausführlicher, das wäre eine Bereicherung hier. Dem Bild entnehme ich, dass das Hinterrad die 2,5 mm Speichen drin hat, dann passt ja fahrradseitig alles.

[blauemaus]

Hallo an Euch,

es ist weiter gegangen! Ich habe dem Motor geöffnet, abgedichtet, obwohl die Dichtung eigentlich nicht schlecht war. Nun läuft der Motor, wenn auch noch nicht zufriedenstellend. Momentan läuft der Motor nur bei geschlossener Starterklappe und im Warmlauf noch besser, wenn ich den Luftfilter noch zusätzlich mit der flachen Hand abdecke.
Allerdings zieht der Ansaugtrakt an der Vergaserbefestigung reichlich Nebenluft.
Anbei auch ein Video vom ersten Test
Mittlerweile habe ich mir einen richtigen "Prüfstand" gebaut.

Angefügtes Bild

[blauemaus]

dreifach wegen Fehlermeldung

[blauemaus]

dreifach

[mulchhüpfer]

Beiträge posten klappt auch dann wenn eine Fehlermeldung angezeigt wird. Keine Ahnung was da schon wieder los ist. Der Youtube-Link funktioniert leider auch nicht, ist es der richtige?

[blauemaus]

Hallo "Mulchhüpfer",

danke für die Hinweise! Den Youtube-Link habe ich korrigiert. Habe jetzt auch ein Detail am Ansaug entdeckt, welches die Nebenluft verursacht. Der vergaserseitige Flansch reicht so gut wie gar nicht in den Ansaugkrümmer hinein! Hier werde ich mir was einfallen lassen und erst dann weitersuchen.


Viele Grüße
Micha

Im Bild habe ich den Flansch unter das Ansaugrohr gehalten, um meine Aussage zu verdeutlichen.

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[Karsten2000]

Hallo Micha,

es gab auch noch eine andere Sorte Ansaugkrümmer, vielleicht bekommst Du den irgendwo.
Oder Du drehst Dir ein neues Vergaserübergangsstück. Bitte bei der Probefahrt unbedingt einen Luftfilter mit Spritzschutz verwenden.

Gruß
Karsten

[blauemaus]

Hallo Karsten, ich wollte eigentlich eine Gummidichtung einlegen, die hätte gut zwischen dem Ende des Zylinders am Vergaserflansch und dem Grund in der Aufnahme des Ansaugkrümmers gepasst! Allerdings ist jetzt ein Ende der Klemmung beim Anziehen, ohne dass ich eine nennenswerte Kraft angewendet habe, abgebrochen!
Das sind die Überraschungen, mit denen man bei diesem Hobby leben muss....
Jetzt habe ich das ganze Elend entfettet und mit Epoxidharz verklebt. So sieht es äußerlich original aus und erfüllt seinen Zweck. Ein "neues" Teil werde ich natürlich auf meiner "Suchliste" haben.

Noch einen schönen Sonntag
Micha