MZ ETS 125 Blinker

Hallo,

kann mir jemand sagen wie bei einer ETS 125 mit hohen Lenker die Kabel für die Blinker verlegt werden, vor allem wie man die in den Lenker bekommt.

Es ist eine Exportversion und Blinklichtschalter und Blinkgeber sind vorhanden ? Es handelt sich um Baujahr 1973

MFG Maximilian

Du hast doch zu jedem Schalter einen Kabelstrang
Irgendwo am Lenker muss ein Loch dafür sein.

Ich habe schon überall nachgeschaut, da ist keines. Und auf den Prospektfotos oder Katalogfotos von Neckermann sieht man ja leider auch nicht wo das Loch im Lenker sein soll.

...auf sämtlichen Bildern ist die ETS nur ohne Blinker abgebildet, vielleicht gab's die nur ohne...

Oder halt welche wie S51 und Co. vorne und hinten dran...

In der DDR gabs die ohne Blinker, im NSW mit Blinker.
Hier ein Beitrag aus dem MZ-Forum http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=144&t=60893

lg gert

Leider kann ich nicht auf den Link zugreifen wo das beschrieben ist wie die Kabel original verlegt werden .

Der Link ist leider tot, aber im MZ-Forum stand in einem anderem Beitrag zu selbiger Problematik, daß bei der Neckermann ETS das Kabel....Durch ein Loch im Lenker, mittig zw. den Klemmböcken. Kabel im Bereich der Durchführung gut polstern....

Na, wenn du eine ETS ohne Blinker hast. Würde ich da auch keine anstecken

Und auf keinen Fall irgendwelche Löcher in den Lenker bohren...
Das Teil ist TÜV und vor allem Sicherheitsrelevant!

Aber irgendwie müssen ja die Kabel dort rein

Warum Wenn keine Blinker dran waren, müssen da auch keine Blinker ran.
Demzufolge auch keine Kabel

Wer sagt das die Kabel im Lenker platziert werden müssen? Es ist doch möglich das die Kabel außen lang geführt und mittels Kabelbinder befestigt werden.

Es ist eine Exportmaschine, die hat schon die Kabel, den Blinkschalter, und den Blinkgeber verbaut, also waren da auch mal Blinker dran, und die Kabel müssen ja in den Lenker weil die Blinker an den Lenkerenden befestigt werden müssen wie bei der ES. Und die Blinker müssen ja auch angeschlossen werden

Die "Export" mit hohem Lenker hat die Öffnung für die Kabel in der Mitte zwischen den Lenkerklemmen.
Etwa 1,5-2cm lang 5mm breit.