SR50 Typ bestimmen

[blauemaus]

Hallo an Euch,

ich möchte für eine Freundin die Betriebserlaubnis für ihren SR50 beantragen, aber das Typschild fehlt! Hatte sie beim Kauf nicht drauf geachtet...
Nach der VIN ist es lt. mehrerer Quellen Bj. 1987. Aus den Beiträgen hier kann ich jedoch keine sichere Information ableiten.
Bevor ich jetzt ein Typschild bestelle, müsste ich sicher den entsprechenden Typ bestimmen. Könnt ihr mir dabei helfen?

Vielen Dank im Voraus!

Viele Grüße
Micha

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[smartsurfer81]

Hallo.
Deine Frage kann ich dir leider nicht beantworten.
Aber, ohne das originale Typschild wirst du keine Abschrift der Betriebserlaubniss erhalten.

[smartsurfer81]

Halt, stop.
Ich sehe am Lenker einen Startknopf und verstellbare Stoßdämpfer hinten.
Es sollte ein SR50/CE sein.

[blauemaus]

Hallo smartsurfer81,

zunächst erstmal vielen Dank für die Info. Leider habe ich bis jetzt kein Blankoschild für genau diesen Typen gefunden.
Nun stellt sich die Frage, ob im Original diese Typ-Bezeichnung auch auf dem Schild aufgedruckt war.

Viele Grüße
Micha

[Unhold]

Gab's da überhaupt noch Differenzierungen auf dem Typenschild des SR50?

Für alle anderen Simsontypen wurde doch schon 1982 aus Standardisierungsgründen nur noch ein Einheits-Typenschild ohne zusätzliche Buchstaben eingeführt bzw. verwendet.

Angefügtes Bild

[blauemaus]

Hallo Unhold,

danke für deine Mühe! Nun geht es hier um einen SR50 und wie der nun wieder in den Amtsstuben des KBA behandelt wird?
Ich habe denen vorhin geschrieben und hoffe relativ zeitnah eine Antwort zu bekommen.
Das hat in einer anderen Angelegenheit vor einigen Wochen erfreulich schnell geklappt!

Viele Grüße
Micha

[docralle]

Es gibt unterschiedliche KTA-Nummern.

2169-1 --- SR 50 N, 2170-1 --- SR 50 B3, 2171-1 --- SR 50 B4

2171-3 --- SR 50 C, 2172-1 --- SR 50 CE, 2173-1 --- SR 80

[hallo-stege]

Anhand der Fahrgestellnummer könnte man versuchen, den Typ zu bestimmen.

[blauemaus]

Hallo an Euch, ich bin in den letzten Wochen nicht wirklich weiter gekommen. Werde wohl doch ein Blanko-Schild nehmen und entsprechend stempeln. Ein SR50 CE Schild ist ja nirgends zu bekommen. Hat den jemand Erfahrung mit komplett ausgefüllten Blanko-Schildern beim KTA gemacht?
Ich habe Sorge, dass wenn das KTA dieses Schild nicht anerkennt, die VIN "verbrannt" ist.

Viele Grüße
Micha

[Ländlesachse]

Guten Abend Micha,
prompte das doch mal bei einer KI, Gemini sagt bei dem Prompt

Betriebserlaubnis für SR50 beantragen, aber das Typschild fehlt! Beim Kauf nicht drauf geachtet... Nach der VIN ist es lt. mehrerer Quellen Bj. 1987. Bevor ein Typschild bestellt wird, müsste sicher der entsprechende Typ bestimmt werden. Könnt ihr mir dabei helfen?

unter anderem das hier:

Bevor wir zu den Merkmalen kommen, gibt es jedoch eine wichtige rechtliche Änderung beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zu beachten: Das KBA lehnt Anträge auf eine neue Betriebserlaubnis (ABE) mittlerweile konsequent ab, wenn das originale DDR-Typenschild fehlt oder ein Blanko-Schild selbst nachgestanzt wurde. Der offizielle Weg führt bei einem fehlenden Typenschild über eine Einzelbetriebserlaubnis per Vollgutachten (§ 21 StVZO) bei einer Prüfstelle wie TÜV oder DEKRA. Auch dafür musst du den genauen Typ kennen. (hier folgt der Link zum Gesetzestext KBA-Online)

Grüßle Ronny

[blauemaus]

Hallo Ronny,

danke für die Info. Ich habe meiner Bekannten nahe gelegt, den Roller bei einer Prüforganisation vorzustellen.

Viele Grüße
Micha

[docralle]

Es gibt seitens der KTA Typnummern. Für die SR50CE ist es 101551. Die direkte Ausführung wurde nie eingeschlagen, es steht nur SR50 in dem Feld. Und es ist original aufgedruckt, wie auch der Rest des Typschild. Eingeschlagen wurde nur das Baujahr und die FIN.

Aber das Thema hatten wir schon mal bei der S51.

Ups, ich habe hier 2 Fälschungen von EBAY, die eine SR50CE und die andere SR50. Beide besitzen die selbe Nummernfolge. Also unten 101551 und oben 2172-1 Auch das Papier ist unterschiedlich. Also der Karton.