Bremslichtschalter mit Fremdstrom einstellen

[Unhold]

Ich habe bei einer Schwalbe KR51/1 den Bremsseilzug etwas nachgestellt, weil die Bremse viel Leerweg hatte. Nun habe ich ein Dauerbremslicht und muss deshalb den Bremslichtkontakt hinten an der Hinterradnabe etwas nachjustieren. Dafür will ich nicht 25 mal den Motor ankicken und dann im Geknatter und Zweitaktnebel, 25 mal den Bremslichkontakt lockern und festziehen und 25 mal hin- und her-probieren, sondern einfach eine 6V-Batterie anhängen und dann in Ruhe einstellen und justieren.
Meine Frage: Kann durch den Dauerstrom von der Batterie an der Gleichrichterdiode der Ladeanlage bzw. an der Drosselspule irgend etwas durchschmoren und Schaden nehmen, bzw. muss ich dabei bei der Polung auf irgendwas achten?

[Moped Micha]

Zieh das Kabel 54 von der Lampe ab, Lampe mit Plus der Batterie verbinden und Minus an den Rahmen. Dann brauchst du dir keine Sorgen zu machen...

[JaDerMike]

Ich nehm dazu einen Prüffix und einen Kumpel, Kumpel zum Bremse drücken, Prüffix an die Kontaktfahne und drehen bis es piept bzw. nicht mehr piept:)

[Auxburger]

Was ist so verkehrt an einem Multimeter im Durchgangsprüfer-Modus? Piept bei Kontakt.

Erstmal Kabel ab. Dann eine Klemme ans Fähnchen, eine irgendwo an den Rahmen.

Bremspedal auf Neutral, drehen bis es piept und dann einen Hauch zurück bis es gerade so nicht mehr piept. Dann Bremspedal ein paar Mal treten und hören, ob der Kontakt zuverlässig schließt und wieder öffnet beim Loslassen.

Fertsch.

Gute Fahrt.